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最適な材料 1周年記念イベントが GSE20レクサスIS250 GSE21レクサスIS350 115φチタンテール砲弾左右出しTiマフラー rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

GSE20レクサスIS250 GSE21レクサスIS350◆115φチタンテール砲弾左右出しTiマフラー

74716円

GSE20レクサスIS250 GSE21レクサスIS350◆115φチタンテール砲弾左右出しTiマフラー

マフラー仕様
・115パイ(チタンテール)砲弾マフラー左右出し
・パイプ径60.5パイ(SUS304)
・タイコ部ステンレス製(SUS304)
・リアピース交換タイプ
・付属品同梱

適合車種
:DBA-GSE20
:DBA-GSE21
☆エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認

保安基準適合品
:近接排気騒音値:84〜86dB程

納期
:ご注文より2週間程度(土日除く)の受注生産

【重要】平成22年4月以降の生産車輌が対象の基準は未承認になります
:車検時に備え純正マフラーを必ず保管して頂けますようお願い致します
★別売:保安基準適合証明書ご購入時でも上記基準は未承認となります


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【マフラー仕様】
・115パイ(チタンテール) 砲弾マフラー
・パイプ径60.5パイ(SUS304)
・タイコ部ステンレス製(SUS304)
・リアピース交換タイプの左右出し
・付属品同梱

【適合車種】
:DBA−GSE20
:DBA−GSE21
(注)上記型式別設定

☆純正バンパー無加工で装着可能。
エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認になります。
(注)説明文に記載のある場合は確認済み。
「○○のエアロ(グレード)に合いますか?」等のご質問はご遠慮願います。

【保安基準適合品】
近接排気騒音値:84〜86dB程
定められた基準値(騒音・地上高・はみ出し)をすべてクリアしています。

【重要】平成22年4月以降の生産車輌が対象の基準は未承認になります。
:車検時に備え純正マフラーを必ず保管して頂けますようお願い致します。

(注1)当社での計測データですので取り付け車輌の状態・製品の個体差により実数値が表記の数値と異なる場合がありますので目安とお考え下さい。異なる場合でもクレーム扱いにはなりませんのでご了承願います。
(注2)『低音・高音』『音が大きい・静か』『良い音・嫌な音』は個人様の感覚ですの個人差が生じます。当社よりの断定的なコメントは控えさせて頂きます。
(注3)マフラーは消耗品ですので、経年劣化により基準値をクリアしない場合もあります。
初期不良以外はノークレームにてお願い致します。
(注4)お値打ち価格で販売する為に保安基準適合を証明するプレート&証明書は付属致しません
☆オプションで証明書発行可能です。

その他オプションはコチラをご参照下さい。
☆オプションをご希望の場合は必ずマフラー本体と同時注文にてお願い致します。
(注)オプションの単体のご注文や、後日のご注文はお受けしてません。

【納期詳細】
受注生産での対応になります。
納期はご注文後2週間程になります。 *土日・祝日等の休日は除きます。
●連休等で納期が変動する場合があります。定休日につきましては、トップページでお知らせします。

【その他】
△写真はサンプルになります。
*お届けの商品は完成品マフラー(ステー位置及びレイアウト車種専用設定)になります。
(注)チタンテールの色具合は製造過程の都合により個体差が生じます。
掲載画像の色具合と異なる場合がありますので、予めご了承願います。

適合・仕様等のご質問は説明文をご参照下さい。
*記載済み事項のお問い合わせには対応致しません。

△お値打ち価格にて設定しています、値引きの要求や業販のご依頼はご容赦願います。

キャンセル及びお客様の間違いによる返品交換やクレーム以外の返品には応じられません。

△出品以外の車種・商品のお問い合わせはご質問欄にてお気軽にお問い合わせ下さい。
ご用意可能の場合はお見積もりの回答をさせて頂きます。
*ご希望の商品・車輌の情報を明確にご連絡お願い致します。不明確な場合はお見積もりの返答は致しません。

☆装着写真を送って頂き出品欄に採用された方にはロゴステッカー(非売品)をプレゼント致します。

▲装着写真は常時落札者様より募集しています。出品欄に写真の掲載が無い場合は写真の用意がございませんので「装着写真が見たい!」等のご質問はご遠慮願います。また受注生産での対応ですので完成品の写真も用意がありませんのでご了承願います。

△携帯電話での装着画像は誠に申し訳ございませんが、ステッカープレゼントの対象外とさせて頂きます。また発送日より1ヶ月経過した場合も対象外とさせて頂きます。

お電話・FAX・メール等の直接のお問い合わせ・ご注文はご遠慮願います。






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日常、頻繁に、スマホへメモなど書き込むことが多いため、常に装着しています。 今までもリストバンド型のスマホケースを使ってきましたが、機種を嵌め込む方式の物を使ってきたため、対応機種を限定していました。 対応機種の限定から解放されるために、ゴムバンドでスマホを固定する方式の商品を比較検討して、この商品を選びました。 この商品は、脱着がスムーズです。また、360度回転(15度刻みに止められる)も便利です。手首に直接触れるバンドの材質も割にソフトです。比較対象した商品には、プラスチックや金属が直接触れそうな物もあったので避けました。 短所は、長所と裏腹に、スマホを固定しているゴムバンドが、スマホのボタン類の一部に被って、使い難い場合があるということがありますが、リストバンド部とスマホ固定部を分離できるし、接合部の形状もシンプルなので、スマホ固定部だけを自作できる可能性があり、そういう意味の将来性もあると感じています。 後、今まで使ってきたリストバンドと比べて、バンドによる圧迫感が強めですが、ずれ難い長所とのバランス関係にあるので、仕方ないとも感じています。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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