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※ラッピング ※ 公式 SUZUKI スズキ 純正 トランスアクスル ミッションオイル ギヤオイル 75W-80 3L 99000-22B21-036 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

SUZUKI スズキ 純正 トランスアクスル&ミッションオイル ギヤオイル 75W-80 3L 99000-22B21-036

984円

SUZUKI スズキ 純正 トランスアクスル&ミッションオイル ギヤオイル 75W-80 3L 99000-22B21-036

品番:99000-22B21-036
スズキ純正 トランスアクスル&ミッションオイル ギヤオイル
スズキ車推奨のトラスアクスル&トランスミッション用オイルです。
粘度:75W-80
容量:3L
75W-80指定車にご使用ください。
オイルグレード:GL4
◆スズキ純正 トランスアクスル&ミッションオイル ギヤオイル
◆入数:1缶
●スズキ車推奨のトラスアクスル&トランスミッション用オイルです。
●75W-80指定車にご使用ください。
※画像はイメージです。商品は画像の容量とは異なる場合があります。
※商品名に容量が記載されておりますので、必ず容量をご確認の上ご購入いただきますようお願い申し上げます。

SUZUKI スズキ 純正 トランスアクスル&ミッションオイル ギヤオイル 75W-80 3L 99000-22B21-036

純正が80のシングルグレードなので75-90だとミッションの入りが渋いので低粘度のオイル探してました 交換後はスコスコ入るようになりました
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ウッズ 4
 油性塗料の刷毛でも水洗いができると言うことで、ハケ洗い液を使用してきたが、メーカに問い合わせると廃液を下水には捨てないで、固化剤で処理して燃えるゴミとして処理して欲しいとの回答だった。このため、固化剤も買うことになったので、ハケを洗浄して再利用するのがいいか、毎回、新しいのに買い換えた方がいいのか、コストとしては微妙になっています。しかし、もったいないの精神で、ハケを洗浄して再利用することにしました。 一袋ごとの固化剤では、コスト的に問題があるので、BIGにしました。刷毛洗い液を使い、水洗いで洗浄し、その廃液100~300mlを付属のスプーン2,3杯の固化剤でそぼろ状にして乾燥させた後に、燃えるゴミとして廃棄します。水性塗料のハケについても、同様に処理することにしました。 ハケは更に、水洗いをして綺麗にするので、ハケは相当回数利用することができます。家庭の液体洗剤であれば、ハケを洗った洗浄水は下水へ流すと思うので、なんか割り切れない気持ちです。

メイメイ 3
初心者にとって使いにくかった

純正80のシングルグレードなので75-90だとミッションの入りが渋いので低粘度のオイル探してました。 交換後はスコスコ入るようになりました。
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ジムニーのミッションオイルで購入しました。少し前にワコーズのオイルを入れましたが若干の番手の違いはありましたが冷間時のギヤの入りが悪く、純正のオイルにしたところギヤの入りも良くなりました。
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とっとちゃん 4
自動車用エアコンの修理用に購入しました。最初届いた商品は点灯せずに不良品でしたが、しっかり対応して頂き、2回目に届いた商品はバッチリ蛍光剤入りのガス漏れ検知に使えました。昼間での作業で光量が必要で12灯のものを選択しましたが日影では問題なく見えました。低価格で目的を果たせたので満足しています。

Amazon カスタマー 3
思ったり見づらかったです( ;?;)

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エブリィーのトランスファーに使用しました。必要な分だけ購入できるので非常に助かります。純正品だけあって、品質面でも問題ありません。
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toro 5
錐幅は約2mmで、穴を開けると見た目では約2.5mmの穴になります。穴の大きさはビニモMBTの8番、5番に丁度良いです。1番でも問題はありませんが、少し窮屈に感じますので中の方をおすすめします。

うたむし 4
ピアス穴を傷付けないよう挿し込み部分を滑らかにしたくて購入。先端をあてて数回くるくる回すと丸くななります。簡単で便利です。

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初回のミッションオイルは純正でと思っていましたが、僻地の為にカー用品店もなく自分の希望する商品が入手しずらいです。条件付きですが送料無料で購入できたのでありがたいです。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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