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DAYTONA (デイトナ) バイク用 ブレーキパッド (シンタード) ゴールデンパッドχ 97122

1099円

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握った分だけ上がる制動力！！
指先の操作がマシンへリンクする…
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。

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良く効きます 他のショップより お安く購入出来て良かったです。
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seisk 5
頭の周囲が56cmなので55cmのSサイズか57cmのMサイズで悩んだ末Sサイズを選択！サイズ調整用に付属されていた詰め物のような物も使うことなくピッタリフィット！しっかりした箱に入っていて帽子の形も完全に写真の通りでした。

yasuthima 4
数ヶ月使っても全然劣化しないです。正直ここまで活躍するソックスとは思わなかったです。まず、かかとの部分。ここはやはり数回使うとうっすらと地肌が見えるようになりしまいには穴が開いてしまっていたのが今までの靴下でしたがこの商品はそんなことが全くと言っていいほどないです。20回以上使っても全然大丈夫です。指が独立してるのもいいですね。アメリカに研修に行った際持ち物検査で靴を脱がないといけなかったのですが…私の履いてる靴下を見て白人の方が「グッド??」と親指を上げてくれました。良かったのか馬鹿にされたのかわかりませんが目立ったみたいです。という事で私には手放せないアイテムになっています??

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同じサイズの色ちがいを買いましたが、微妙に大きさが違いました。また、ラッシュガードとして使用したかったのですが170cmで62kgなのでＭサイズを購入したのですがどちらもフィットせずにユルいですね。

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玄関に飾り幸せを運んでくれそうで、大変、気にいってます。

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VTR25用に購入しました。 純正シンタードに比べて、初期制動は良くなりました。 ディスクローターへの攻撃性が高いということですが、まだ交換してから間がないので、今後よく観察してみようと思います。 （制動力と磨耗・耐久性は相反するとは思います）
レブル250に使用していますが赤パットに比べてブレーキダストも出にくく効きも良く長持ちするのでコストパフォーマンス的にも助かります。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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