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インシュレーター(エアクリーナー側) スズキ EN125(GN125,GZ125)

462円

インシュレーター(エアクリーナー側) スズキ EN125(GN125,GZ125)

EN125用インシュレーターです。
内径 約45mmと58mm、高さ87mm
似た形状でGN125,GZ125用は別に出品していますが、車体によってはこちらのEN125用が適合する場合があります。
形状、サイズを良くお確かめの上ご購入ください。



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※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。
EN125用です。
内径 約45mmと58mm、高さ87mm
似た形状でGN125,GZ125用は別に出品していますが、車体によってはこちらのEN125用が適合する場合があります。
形状、サイズを良くお確かめの上ご購入ください。社外品です。

インシュレーター(エアクリーナー側) スズキ EN125(GN125,GZ125)

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中心部分しかくっついていないせいが、ぐるぐる回るせいで縦置きのまま充電は不可。裏のカバー?部分が磁石に負けて剥がれた。

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しずく型というか、不思議な形状です。スマートキーを2個+普通のカギを2個ほど入れられるキーケースを探してこれが目にとまりました。これまでは普通のキーホルダーを使っていて、カバンの中でジャラジャラと遊んでいるのが気になっていました。スマートキー用のキーケースはたくさんありますが、2個用となると非常に限られていて、失敗したときのことを考えると通販で高価なものは買いたくありません。これ以外ではスマートキーケースではなく、ポシェット的な形状のものだったり、小さな財布を流用するなどという方法があるようですが、使い勝手を考えるとできれば専用のものが望ましい。となると、これ一択になってしまうようです。(別ショップからも出品されていますが、おそらく同じもの)価格なりの品質で、さほど高級感はありませんが、スマートキー2個とカギ2つが収まりました。ただ、スマートキーだけならともかく、カギのほうは日常的に使用するため、出し入れが大変です。スマートキーを収納するジッパーがついた部屋は、カギとスマートキーを両方とも余裕を持って入れられるほど大きくないため、スマートキーに押されてカギの角の「当たり」がキーケースの革に出ています。つまり常に革やジッパーに力がかかった状態になっています。これだとちょっと不格好なことに加え、おそらく長持ちしなそうです。1年くらいは持ってくれるといいのですが・・

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本品はCR2032 Hで標準品の220mAHより大きい240mAHの大容量品です。商品案内のパッケージの画像が写真ではなく絵だったので半信半疑で購入してみました。届いた商品はしかりとしたブリスターパックでしかも日本語です(写真添付)、せっかくちゃんとした商品なのに商品案内も実写真を使えばもっとアピールできるのに。裏側には注意書きや販売元の名称や住所などがかかれておりちゃんとした商品のようです、パックされた電池の表面は全て鏡面でサンディング(再生品)されたような変なヘアラインもありません。製造年月日は2017年10月で製造国は中国です、希土類の最大の産出国の中国ですから日本で作るより理にかなっており安価なのかも。一つ取り出し電圧を測定3.32V(テスターでの電池電圧測定は当てになりませんが)、この電池を入れた機器は正常に作動しています。まだ使い出したばかりなのでが寿命のほどは分かりませんが大容量品で期待しています。

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履いた時は左足裏外側に違和感がありましたが、走り出すと履いている意識すらないほどのフィット感で快適なランができました。1時間半ほどのジョグですが、走り終わって脱いだ後の足首まわりに絞められた跡が少し大きめに残っていたのが気になりました。長時間(12時間以上)の着用で足首にスレ傷が出るかどうか、これからの確認です。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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