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APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ

1179円

APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ

Vertex APE エイプ ビッグキャブ車 スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ
メーカー:Vertex(バーテックス)
車種:APE エイプ ビッグキャブ車
◆セット: スロットルワイヤー 30cmロング
ワイヤーアウター:メッシュ
ワイヤー長:30cmロング
ノーマル仕様車に対応しています。
キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。
◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用
◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!
◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現
◆安心の日本国内工場生産
ご注意
佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
画像はイメージ画像です。
ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。

APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ


商品内容
商品名
APE エイプ ビッグキャブ車 スロットルワイヤー 30cmロング メッシュ
メーカー
Vertex(バーテックス)
適合車種
車種:APE エイプ ビッグキャブ車
内容
◆セット内容: スロットルワイヤー 30cmロング

ワイヤーアウター:メッシュ

ワイヤー長:30cmロング

【ご注意】

ノーマル仕様車に対応しています。

キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。
特徴

◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用

◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!

◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現

◆安心の日本国内工場生産

配送方法
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iMac 2011 Midで使用しています。付いてきた純正のメモリと混在して使っていますが、エラー等の不具合もありません。取り付けはネットで動画を検索して確認したので、簡単でした。ただ、最初の1回はエラーになってしまい、PRAMのリセットをしても駄目で、ネットで同じ症状を検索したところ、接点不良の場合があるとの書き込みを発見し、iMacのメモリ端子に接点復活剤をかけたところ見事認識しました。購入してから8年位経っていたので、接点がさびか酸化皮膜で劣化していたのだと思います。他にも調べましたが、この製品は評価が良いのに一番安価でした。

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持った印象は「軽いっ!」これで耐荷重150kgはすごいなと思いました。しかし、踏み台として乗ってみるときしみ音やがたつきを感じ耐久性・安定性には不安があります(使用者体重54kg)椅子としては座面は硬いプラスチックに滑り止めのゴム加工がされているだけなので長時間座るにはクッション必須です。個体差だと思いますが座面の側面に結構大きなバリが有り気付かづ座った時に当たって痛かったので後で削る予定です。

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さくら 3
耐荷重量が15キロとなっていたので、注文しましたが、組立説明書には、7キロと記載されていました。騙された気分です。組立は簡単ですが、設置が難しく、大人2人でも大変です。突っ張り部分はバネと言うより、ボルトをナットで閉めていくタイプなので、天井付近で作業するため、踏み台も必要です。縦に突っ張るので安定感があるかと思いましたが、設置が難しく、安定していません。

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非常に丈夫に出来ています。使い勝手が良いので10年以上前より使用しています。今回の購入は買い足しで三個目です。一番古い物も現役。但しボトルを固定するゴムは経年劣化しています。簡単に固定ゴムのみ交換できたら良いと思います。リュックサックの肩につけると非常にボトルの出し入れが楽です。(リュックサックのボトルホルダーより)

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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