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【正規品】 12月スーパーSALE インナーサイレンサー もっと消音 サイレンサー ビビリ音対策テープ お得セット マフラー パーツ 送料無料 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

インナーサイレンサー もっと消音 サイレンサー ビビリ音対策テープ お得セット サイレンサー マフラー パーツ マフラー サイレンサー 送料無料

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インナーサイレンサー もっと消音 サイレンサー ビビリ音対策テープ お得セット サイレンサー マフラー パーツ マフラー サイレンサー 送料無料

人気商品のセット商品です。
「もっと消音サイレンサー」は大容量のグラスウールを使用し、直接排気音を吸音させるほか、サイレンサーのパイプ部で排気音同士を干渉させることで音量をセーブさせ、更に排気がパイプを通過すると同時にパンチングの穴からグラスウールへと音を逃がすという画期的な仕組み！　満足の消音と、こもり音を低減させるには、複雑な構造のテールサイレンサーでないとなりませんが、「もっと消音サイレンサー」は独自の構造を採用することで、実現しました！　
「インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ」は、ガラス繊維だから不燃性！ 「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる！」こんな方にピッタリの商品を開発しました！　実はスポーツマフラーのテールとインナーサイレンサーの隙間が、エンジンからの振動、排気の脈動によって共振。結果”ビビビッ”という不快な音が発生するのです。インナーサイレンサーに装着しテールに設置することで、クッションの役目を果たし、イヤなビビリ音を改善します！　









もっと消音サイレンサー

消音効果はスポーツマフラーのサイレンサー並み。

スポーツマフラーのサイレンサー(消音装置）は、グラスウールで消音するタイプが主流です。その内部には大量のグラスウールが入っていますが、構造上、排圧でパンチングの穴から吸音させるしか消音していません。つまり！消音される音域に限りが出てきてしまいがちなんです！

「もっと消音サイレンサー」は大容量のグラスウールを使用し、直接排気音を吸音させるほか、サイレンサーのパイプ部で排気音同士を干渉させることで音量をセーブさせ、更に排気がパイプを通過すると同時にパンチングの穴からグラスウールへと音を逃がすという画期的な仕組み！

満足の消音と、こもり音を低減させるには、複雑な構造のテールサイレンサーでないとなりませんが、「もっと消音サイレンサー」は独自の構造を採用することで、実現しました！


もっと消音サイレンサー


贅沢にオールステンレス。耐久性もバッチリ！

マフラーは高温。そしてガソリンが燃焼すると化学反応で水が発生します。そんな状態の中にテールサイレンサーを取付けるとなれば、錆びやすい素材では長く持たないのは明らかでしょう。

「もっと消音サイレンサー」はオールステンレス。ボルト・ナットに到るまでがステンレス材ですので、耐久性は十分です！汚れにくく、痛みにくく、外しやすい袋ナットを採用し、安全面も完璧です！

通常インナーサイレンサーは、ボルトとナットの1点で固定しているため（一部2点固定の製品もあります）、エンジンの振動などによってテールとサイレンサーがぶつかり、カチャカチャという金属音が発生してしまう事があります。
「もっと消音サイレンサー」も1点で固定するタイプですが、グラスウールがクッションの役目を果たし、共振が発生しにくく、快適な音をお楽しみ頂けます！

また、装着する前のもっと消音サイレンサーのグラスウールは、 通常のグラスウールとは、異なり表面硬化させています。 装着して高熱になると、このグラスウールが若干膨張し、膨張した事により、音の吸音効果が向上します。つまり、付けた直後よりも少し乗ると音量が下がるという現象が発生します。 もっと消音サイレンサー

【ご購入の前に】
もっと消音サイレンサー
※商品のサイズは取りつけるスポーツマフラーのテール径（ΦD）に準じます。テール径をあらかじめ測定し、適合する商品をご購入ください。
※1は、タイプ60・タイプ65・タイプ67・タイプ70・タイプ75・タイプ76のみ77mm/グラスウール部40mm。タイプ90ST・タイプ100SSTは、77mm/グラスウール部50mmとなります。
※タイプ60・タイプ65・タイプ67・タイプ70・タイプ75・タイプ76・タイプ90ST・100SSTのパンチング長は27mmです。
その他のタイプは、全てパンチング長は40mmです。
内径には1mm分の隙間が開いていて、スムーズに取付けができます。
※スポーツマフラーのテールに、本製品のグラスウールが干渉して入らない場合には、カッターで簡単にカットできます。
【商品サイズバリエーション】
タイプ ΦA
外径 		ΦB
外径 		スポーツマフラー
テール外径
タイプ60 Φ56.5 Φ32-Φ25 *1Φ60
タイプ65 Φ61.5 Φ32-Φ25 *1Φ65
タイプ67 Φ64.5 Φ32-Φ25 *1Φ67
タイプ70 Φ66 Φ32-Φ25 *1Φ70
タイプ75 Φ71 Φ32-Φ25 *1Φ75
タイプ76 Φ72.8 Φ32-Φ25 *1Φ76.3
タイプ80 Φ76 ＊Φ32 Φ80
タイプ83 Φ79 ＊Φ32 Φ83
タイプ90ST Φ85 Φ32 *1Φ90
タイプ90 Φ85 ＊Φ32 Φ90
タイプ93 Φ88.5 ＊Φ32 Φ93
タイプ94 Φ90 ＊Φ32 Φ94
タイプ96 Φ93 Φ38 Φ96
タイプ100SST Φ95.8 Φ38 *1Φ100
タイプ100S Φ95.8 Φ38 *1Φ100
タイプ100 Φ97.6 Φ38 Φ101.6
(Φ100)
タイプ106 Φ102 Φ38 Φ106
タイプ110 Φ106 Φ38 Φ110
タイプ115NA
(NA車専用) 		Φ109.3 Φ38.1 Φ114.3
（Φ115）
タイプ115
(ターボ車専用) 		Φ109.3 Φ50.8 Φ114.3
（Φ115）
タイプ117 Φ112 Φ50.8 Φ117
タイプ120 Φ115 Φ50.8 Φ120
タイプ127 Φ119 Φ50.8 Φ123
タイプ130 Φ124 Φ50.8 Φ130
タイプ140-38 Φ132.3 Φ38 Φ136.3
タイプ140-50 Φ132.3 Φ50.8 Φ136.3
※「Φ」は直径を表しています。
【注記】タイプ80、タイプ83、タイプ90、タイプ93、タイプ94は、平成17年11月5日よりΦ38から
＊Φ32に変更致しました。
タイプ140-38は、アプローズバージョン1リミテッド ワゴンR、ライフ専用
タイプ140-50は、アプローズバージョン1リミテッド
タイプ127は、アプローズバージョン3リミテッド、バージョン7リミテッド
（テールサイレンサー、保安基準適合マフラー）

■ご購入前に■
すべての社外マフラーが当製品によって保安基準の範囲内の音量になるとは限りません。

△ ページトップへ 商品詳細

この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー！
スポーツマフラーを消音！カー用品のオリジナル商品だけのショップ





「インナーサイレンサーを設置した所、爆音は解消されたけど、マフラー音の低音に混じって”ビビビッ”という高音域の金属音が…。気になる！」こんな方にピッタリの商品を開発しました！

実はスポーツマフラーのテールとインナーサイレンサーの隙間が、エンジンからの振動、排気の脈動によって共振。結果”ビビビッ”という不快な音が発生するのです。

そこでこの「インナーサイレンサー用ビビリ音対策テープ」を、インナーサイレンサーに装着しテールに設置することで、クッションの役目を果たし、イヤなビビリ音を改善します！

また素材はガラス繊維で出来ているので、耐熱性はバツグン！あなたのマフラーを「嫌な音」から「快適な音」にして下さい！




【商品サイズ】

商品サイズ 厚み 幅 長さ
タイプ１９ 0.19mm 19mm 1000mm
タイプ３８ 0.38mm 12.5mm 1000mm

この商品は、当店が製品開発・製造・直販なので【即納】がモットー！
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ホットヨガ時に予備用として使用。ホットヨガクラブで購入したものは価格が数倍で、アマゾン購入のラグと比較すると厚みがありますが、価格を考えるとアマゾン購入のラブで十分以上です。長さがクラブで使用するまっとより長いので折り込んで使用していますが、これも問題なし。タイダイ柄もとても素敵。マイナス★1個は携帯用ケースがすぐ壊れたため。実質的に★★★★★です。

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HONDA S2000に社外品のマフラーをつけたところ、アクセルを踏むと ほぼ直管のような爆音が… さすがに近所迷惑と思いましたが、何より同乗した息子からも 「お父さんもうやめな。」との言葉が 出ました。 今回、もっと消音サイレンサーを 装着して試乗したところ 、前回の爆音体験から最初は同乗を拒んでいた息子からも 「お父さん 良かったね 」とのお言葉。フランジ部分につけるタイプのサイレンサーの追加も覚悟していたほどの爆音が 普通のスポーツマフラー程には静かになり、私も買った甲斐がありました。消音効果に満足しています。ありがとうございました。
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値段のわりには良い物ですね。作りもシッカリしてます。頑張ってダイエットします！

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新調した社外マフラーの室内へのこもり、ビビり音が非常に大きく対策の為購入しました。 取り付けは簡単ですが、グラスウールカット及びネジ穴が合わなかった為新しく開けなおしました。 装着後の感想は、思った以上で室内へのこもり、ビビり音が無くなりました！ たまにサイレンサーのビビり音がありますが、対策テープで充分解決できそうです。 今回同時購入した対策テープは厚みがあって使用できなかったので、次回は薄手タイプを注文しようと思います。 この度は良い製品に巡り合えてよかったです。 次回もよろしくお願いします。
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レガリスRS-R(トッポBJタイプR)の排気音の大きさが気になりだしたので、購入/取り付けてみました。 RS-Rにはテールパイプの内側に巻き込み(t:2mm程度)があるため、調整しようとビビリ音対策テープを同時購入しましたが、取り付け準備中にアルミ製の換気ダクト100φを持っていたのに気付き、これをカット/加工して内側に両面テープで貼り付けたところ、ピッタリと合いました。 次に、RS-Rにはサイレンサー固定用の穴が空いてない為、ステンレス用ドリル(6.5mm)で穴空けし、付属のビスで固定/取り付け完了しました。 エンジンをかけてチェックしたところ、音量も気にならない程度に小さくなり(ノーマルと比較すると図太い低音で)テールからの見た目と合わせ大変気に入ってます。 金額的にはもう少し廉価であれば文句なしですが?
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サイズはOKでしたが、黒い靴に白い汚れが目立ちます。汚いです。保管が悪いのか、製造が悪いのか、誰かが履いたのかわかりません。店頭なら絶対買わないレベルの汚れだと思います。返品が面倒なので購入しましたけど、次もこんなんだったら迷わず返品します。最近質が落ちてる気がしますね。

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GC8にレガリススーパーRをつけています。 経年変化で音量が大きくなり、よい商品がないかと探していました。 隙間にはビビリ音対策テープでバッチリつきました。 音量も音質も気に入ってます。 スーパーRの内径104くらいで奥のほうもそれほど内径変わっていなかったので当商品外径102にテープを巻き、ステンレスのマフラーに穴あけ(これがなかなか硬い)完了し取り付けました。 電話での質問にも丁寧に対応していただき、購入を決めました。
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車検を前にして、マフラーに付属していたインナーサイレンサーを付けても96dBを下回らず、自分でグラスウールを巻いて対応しようかと思っていた。 が、ネットで検索したら同社の製品を発見。 付属のサイレンサーの細い部分の内径よりも細かったこともあり、「もっと消音サイレンサー」を選択。 保全策としてこのセットと共に「もっと消音君」のフリーサイズと「引っこ抜き棒」のセットも購入。 結果、「もっと消音サイレンサー」と「もっと消音君」の2巻を組み(グラスウール部100mm)、無事に96dBを下回ることが出来た。 満足です。 苦労した点: ・マフラー側のサイレンサーを留めるネジ穴(ボルト穴)の位置が違っていたので、その穴を開けるのに苦労した。(チタンだったので) ・「もっと消音君」のフリーサイズは柔らかく、容易に縮んだり切れたりしたので無駄が多く出てしまった。(材質上、仕方がないとは思うが。) 次回はまた同社にお世話になりたいと思うし、友人などにも紹介したいと思います。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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