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Nゲージ TOMIX 98413 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット(5両)2022年12月販売

7207円

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北海道の鉄道車両は耐寒性を高めるため二重窓となっていたのが特徴で、旧型客車では本州以南向けとは異なる二重窓仕様の
スハ32系やオハ62系が主に使用されていました。
宗谷本線ではC55・C57・DD51形が旅客列車のけん引に使用されました。

特徴●C55形用ナンバープレート付属「C55-49」●C55形の交換用煙室扉・回転火の粉止めパーツ付属●塗装は茶色で再現●マニ60形は電気暖房搭載車を再現●スハフ32・スハ32・オハ62は二重窓の客用窓を再現●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●新集電システム、黒色車輪採用製品内容【車両】●マニ60-2582●スハフ32-409●オハ62-40●スハ32-683●スハフ32-391【付属品】●ランナーパーツ:ナンバープレート(C55用)●ランナーパーツ:回転火の粉止め(C55用)●パーツ:端梁パーツ●パーツ:ダミーカプラー●パーツ:ダミーカプラー台座●パーツ:台車枠(TR11)●パーツ:台車枠(TR23)●パーツ:煙室扉(C55用)

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サーキットで転倒した際途中で折れてしまいました。折れた部分を見たところ気泡がありました。値段なりなので満足です。

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ここに表示されている商品と同じ筐体ですが線が電源赤とアース黒とパルスの3本のみでしたそして、必要な機能が回転計と時計の同時表示でしたが何をしても同時に表示は出来なかったです物自体や回転数に不満は無いですがモードボタンでしか表示しないのは使用に支障が出るので返品する事にしましたちなみにしたの棒グラフも出ません保護シートの様な表示を期待しましたが残念です

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。