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受注生産品 期間限定キャンペーン コロンビア Columbia パイクレーク フーデッド ジャケット オムニヒート 中綿ジャケット アウター 防寒 保温 WE0020 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

コロンビア Columbia パイクレーク フーデッド ジャケット オムニヒート 中綿ジャケット アウター 防寒 保温 WE0020

9408円

コロンビア Columbia パイクレーク フーデッド ジャケット オムニヒート 中綿ジャケット アウター 防寒 保温 WE0020

[商品]
Columbia Pike Lake Hooded Jacket WE0020

[コメント]
大人気のコロンビアより、ボリューム感のある中綿入りの防寒ジャケットが登場!
「オムニヒート」テクノロジーにより優れた保温性を発揮し、寒い季節にはかかせない1着。
アウトドアシーンはもちろん、タウンユースとしても大活躍すること間違いなし!


[生産]
バングラディッシュ or ベトナム

[素材]
表:ポリエステル100% (012:Blackのみナイロン100%)
裏:ポリエステル100%
充填物:ポリエステル100%

[実寸サイズ]
S:55/69/42/66
M:57/72/45/67
L:59/75/47/68
XL:62/77/49/69
XXL:64/81/51/71
[サイズ:身幅/身丈/肩幅/袖丈]

[単位:cm]数値に多少の異差が出ます事をご理解下さい。

[実寸サイズ計測箇所]
・身幅:両脇下間
・身丈:背面フード下〜裾
・肩幅:両肩先間
・袖丈:肩先〜袖口

[商品について]
カラー[012:Black]は、シレ加工がされてやや光沢があり、バックにロゴが入ります。
カラー[010:Black]は、マットな色合いになり、バッグにロゴはございません。














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gt;gt;SPECスペック
商品 Columbia Pike Lake Hooded Jacket WE0020
コメント 大人気のコロンビアより、ボリューム感のある中綿入りの防寒ジャケットが登場!
「オムニヒート」テクノロジーにより優れた保温性を発揮し、寒い季節にはかかせない1着。
アウトドアシーンはもちろん、タウンユースとしても大活躍すること間違いなし!

●OMNI-HEAT(R) オムニヒート
オムニヒートは体の熱を利用してウェア内を温かく保つテクノロジー。
ウェアの裏地、中綿などに使われあらゆる環境で温かな快適性を実現します。

・オムニヒートサーマルリフレクティブ
アルミニウムをドット状にしたリフレクティブプリントを裏地に使用。
身体の熱を反射しながら高い保温性を実現します。
生地本来の透湿性をそのままに、静電気の発生も抑えます。

実寸サイズ
SIZE 身幅 身丈 肩幅 袖丈
S 55 69 42 66
M 57 72 45 67
L 59 75 47 68
XL 62 77 49 69
XXL 64 81 51 71
メーカー表記
サイズ
SIZE 胸囲 身長
S 84−90 162−168
M 89−95 167−173
L 94−100 172−178
XL 99−105 177−183
XXL 104-110 182-188
サイズ詳細 ・サイズ表の数値単位は「cm」です。
・サイズ数値はボディーサンプルを計測しており、数値に多少の異差が出ます事をご理解下さい。
・必ず実寸をご参考にしてお持ちの洋服で大きさをご確認下さい。
実寸サイズ
計測箇所
・身幅:左右の脇下間   ・身丈:背面フード下〜裾
・肩幅:左右の肩先間   ・袖丈:肩先〜袖口
素材 表:ポリエステル100% (012:Blackのみナイロン100%)
裏:ポリエステル100%
充填物:ポリエステル100%
生産 バングラディッシュ or ベトナム
商品について カラー【012:Black】は、シレ加工がされてやや光沢があり、バックにロゴが入ります。
カラー【010:Black】は、マットな色合いになり、バッグにロゴはございません。
備考 画像はサンプルを撮影した物です。実物も同形同色の商品ですが、若干の異差の有る事をご了解下さい。
ネット環境やブラウザにより、商品画像の色合いが100%表示しきれない場合がございます。


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送料290円[対象商品のみ]
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法要の準備中にない事の気づき急遽購入しました。間に合ってよかった。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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