キタコ 535-4025047 ドライブスプロケット リヤ 47T 428サイズ Dトラッカー125 KLX125
717円
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キタコ 535-4025047 ドライブスプロケット リヤ 47T 428サイズ Dトラッカー125/KLX125
スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです
リア側(ホイール側)のスプロケットです
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用
スプロケットは消耗品です
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)
キタコ 535-4025047 ドライブスプロケット リヤ 47T 428サイズ Dトラッカー125/KLX125
商品内容
商品名 |
キタコ 535-4025047 ドライブスプロケット リヤ 47T 428サイズ Dトラッカー125/KLX125 |
状態 |
新品未使用 |
内容 |
スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。 その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。 歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。 リア側(ホイール側)のスプロケットです。 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。 一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。 リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。 適合車種:Dトラッカー125 LX125D全車種 KLX125 LX125C全車種
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.kitaco.co.jp/jp/index2.html)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 返品・交換不可。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
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ご注意 |
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他のキャラも入っていましたが、まあ、満足です。特に貼る場所もなかったんですが、安いので買っちゃいました。
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もねもね 5
お台所の壁紙の汚れが取れなくなりボーダーでお洒落に隠す事にしました。貼りやすくしっかりしていて、素敵な仕上がりでした!付属のプラヘラ?役に立ちました!!素敵な仕上がりなので、ボーダーとしてではなく、張り紙としても使いたくて、追加で購入。一面ですがカントリーっぽい仕上がりになり、それに合わせてカーテンも変えました!とても満足です。
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たいほ(・×・) 5
かなり硬いのでダッシュの湾曲に削るには苦労します。削るの諦めました。
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宣伝文句通りの剥がしやすさです。かといって接着力が弱々かといえばそんなことありません。必要最小限の仮留めの役割は果たしてくれます。手で簡単にちぎれるのも良いですね。
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ちゃんとレビューを見てから買うべきでした。届くのも遅かった上に作りも凄く雑で勝手に開いたりするし到着した時から壊れていて、ロケットのマグネットが取れている状態でした。これなら公式のレプリカ買えば良かったです。