メジャークラフト NEW クロステージ [ キャスティングモデル ] CRXC-73ML キャスティング ロッド 青物 大型便B

メジャークラフト NEW クロステージ [ キャスティングモデル ] CRXC-73ML キャスティング ロッド 青物 大型便B

クロステージ　キャスティング　ロッド　青物
近海シイラゲームからマグロゲームまで、本格派キャスティングシリーズが登場！

2代目クロステージでも抜群のコストパフォーマンスで好評いただいていたキャスティングシリーズも3代目となって登場です。初めての方でも投げやすい、しなやかなティップセクションと大物とのファイトでも粘りを見せる「クロスフォース製法」採用のバット部が特徴です。近年大流行のツナゲームをもっと沢山の人に楽しんでもらいたい思いを、クロステージキャスティングシリーズに詰め込みました。ホットな海は1年通して楽しめますよ。


CRXC-73ML

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近海での中型回遊魚のキャスティングゲームに最適なモデルです。7フィート3インチというレングスは、乗り合い船でのアンダーキャストでもしっかりと振り切れ、ルアーを運ぶことが可能。大型シイラや中型青物とのファイトでも十分に対応できるパワーを備えています。ジギングの合間でのキャスティングゲームに最適な一本です。


■全長（約）：7'3”ft
■継数：1
■ルアー(約)：15-60g
■ライン(約)：PE 1.5-3.0号
■アクション：RF


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メジャークラフト NEW クロステージ [ キャスティングモデル ] CRXC-73ML キャスティング ロッド 青物 大型便B

Aaa 5
安い！

やまうに 5
キャブの調整のため購入。ごく普通のMJですねwキタコの商品は昔から愛用していますので今回の購入も安心感から迷わず購入いたしました。

ケン 5
純正交換タイプからキノコ型タイプまで、数ある多くのメーカーのエアクリを使用してきましたが、これが一番気に入りました。全域でトルクが増した感じがたまらないし、純正交換タイプなのに吸気音がキノコ並！！バックタービン音も低い回転数からよく聴こえるようになりました。ちなみに以前に使用していたメーカーはK&N、その前はHPI、KTS、SARD、HKS、トラスト、アペックス???色々です。勝手な評価ですが、純正交換タイプでは間違いなくブリッツがトップだと思います。その他は純正の気持ちアップ商品でした。HK???さんなんかは耐久性に問題ありでしたね。フィルターがボロボロになってエアフロで引っかかってましたからねヽ(`Д')???????ありゃ相当エンジンに吸ったわ(TдT)キノコ型に関しては、トルク重視ならブリッツのLMは良かったですね。アドバンスも良かったのですが???吸気音が異常でしたね(笑)エアクリなのに何故か吸気音がマフラーみたいになってウケちゃいました?ブリッツならアドバンスやSUSより、LMのほうが良かった感じがしました。バックタービン音が好きな方も断然LMおすすめです。SUSは小さくなるよ。レスポンス重視ならHPIですね。この商品はちゃんと現車セッティングして初めて良さが体感できる商品だと思います。サーキットで走る方にはぜひおすすめしたいま、自分はもうストリート重視なので、トルクよりのブリッツの純正交換タイプで現車セッティングしたいと思います。めっちゃドリフトが楽しくなりそう?ショフォフォフォ快音響かせながらケツ出してやるぜぃ（＾ν＾）

シルバー仮面 5
郵政カブに付けました。サイドスタンド別体なので何処にも干渉する事なく無加工で付きました。タケガワのクロスミッションに変えてあるんですが、ニュートラルに入り難い点は、改善されませんでした。全体的なシフトフィーリングは、良くなった様な、変わらない様な?