トヨタ カローラアクシオ(ZRE142 ZRE144) カローラルミオン(ZRE152N ZRE154N) オルタネーター 27060-37020 27060-37021 コア返却不要

ノブ 4
ナローワイドリング付きでこの価格は中々コスパ高しです。よくある中国製品のように、プチプチでくるんでビニール袋にインではなく、ちゃんとした箱に入ってます。一部やぶれてましたが…(こういうトコだぞ中国人！)あと、同梱のフィキシングボルト?ナットは使わない方が良いです。ナット側の工具のかかる溝が浅過ぎて十分なトルクがかけられません。

安自転車のオーナー 4
短めのフラットハンドルにセンターバーを付けているので、短めのブレーキレバーを探していました。　　前に買ったのがピッタリだったので、色違いを買おうと思ったら、なかなか届かないので不安になってキャンセルしました。　　同じ店から同じ物を２度めの購入です。構造が簡素で良いですが、戻りのバネが少し強い感じがします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに、ママチャリとMTBのブレーキワイヤーはタイコの厚さが少し違うのですが、これは両方使えます。

博士と助手 4
COMPASSのタイヤという情報なので購入をしました。ノーブランド品と書いてあるので届くまでちょっと気になっていましたが、しっかりCOMPASSのタイヤでした。梱包は8の字にひねって折りたたむような２重巻きになっていました。すぐに梱包を解きましたが到着２日に装着する時まですこしくせは残っていました。製品は、全体やや薄く弱々しい感じがしないでもありません。ペコペコした感じです。ゴムはやや硬めなので減りによる消耗はそれほど気にしないでいいかとは思います。装着は薄くて変形しやすいので簡単です。タイヤレバーが１本ですぐにはめることができましたが、空気を入れる途中で外れないかと心配でした。実際、一部が少し外れてやり直しました。でも、すべりもよくなんの苦労もなしというところです。チューブもCOMPASSで、サイズも 1.75 用でした。品質は問題ないと思いました。ちなみにリムベルトは付属しておりません。空気をしっかり入れ感じは、思ったよりも安定し、しっかりしています。品質に心配な点は特にありません。初心者でも交換が簡単でいいんじゃないですかね。

大和 4
今までは純正のシマノクリートイエローを使用しておりましたがやはり一年ほどでダメになる感じですね毎日、通勤と月に1～2回程度のヒルクライムをしておりますが一年ほどで交換となります。ただ、外れたことはないですね。今回の使用してみて少々遊びがある感じがしますが気にしなければ問題ないと思いますがここからシマノ純正クリートに交換すると違和感を感じるかもしれませんね。今回のクリートと一緒に新しいシューズも購入したので純正品と比べてみます！今のところは問題なさそうです。

idashiginu 4
この商品を4年使いましたが、普通の英式の虫ゴムより耐久性があり、大変満足してます。特に、空気圧を維持しつづけることに意識が向くため、リム打ちなどによるパンクがなくなりました。ただし、本商品もゴムによって空気漏れを防ぐ仕組みであるため4年たった頃からゴムの劣化で漏れるようになりました。十分な寿命がありますが、購入後、何年かたって空気が抜けるようであれば、本商品の交換によって解決することもあることを頭の片隅に入れておくと慌てないですむと思います。

るかこ 5
ファスナーの金具か安っぽくなくて素敵だし縫製きれいだとおもいますただ、サイズは少し大きめかなとおもいました