耐熱サビ防止 キャリパー 塗料 ディーアップコート イエロー

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Amazon カスタマー 4
貼った感じは、貼らないよりカッコイイです。でも、少ーしズレて貼ってしまったみたいで、押して戻らなくて焦りました。何処かにハマってしまうみたい？引っかかるみたいで戻らない感じになってしまった様です。でもどうにか少し横に（グーっと押して）ずらしたら大丈夫でした。貼る時は本当に左右対称で。

F-Club 4
リアの空きスペースに収まりそうなので取り付けてみました。少し加工が必要でしたがしっかり取り付け可能です。ジクサーはスリットがあったのでそこにはめ込み加工しました。他のバイクでも装着可能と思われます。タイヤのストロークの関係でこれより大きいと接触しそうなのでこのサイズに買い換えました。予備燃料やペットボトル等、使い道は幅広く使えそうです。耐久性や耐水性は使用前なので4としました。

ぱぱさん 5
　駐輪場などで、ノーマルにあった、荷台の取ってみたいなところがないので　とまどいましたが、なれましたｗｗ。

m 5
今んとこ使えてます！

正樹 4
人とは違う物にしたくコレを選びました。レビューが１件もなく少々不安でしたが、無事装着できました。?装着車両　ヤマハ TW225?デイライトは未接続配線接続で少々戸惑いましたが、交流?直流関係なくほぼポン付け可能と思います。チラツキもなく綺麗に照射できてると思います。写真の撮り方がへたくそですが画像1枚目Loビーム画像2枚目Hiビームバイクに対し、このサイズだと大きすぎて見栄えが悪いかもと思っていましたが、意外とバランスも悪くないように思います。ブラケットが付属しているのはありがたいですが、ライト本体の重量に対しちょっとひ弱に感じます。TW225にはサイズが合わず、自作のゴムスペーサーを入れ装着。もう少し改善しないと不安。ブラケットがもう少し高級感あればと思い、辛口評価で★４つとさせていただきました。3/29 追記ブラケットがフロントフォークにしっかり固定できるように、自作スペーサーを挿入。ライトの高さ調整ついでにデイライトを接続。複雑な事は考えずに、Lo側の配線にトグルスイッチ（on-off-on）を増設。