ER-M-42 55B20L GSYUASA ジーエスユアサ ECO.R Revolution エコアールレボリューション バッテリー
2394円
ER-M-42 55B20L GSYUASA ジーエスユアサ ECO.R Revolution エコアールレボリューション バッテリー
アイドリングストップ車用バッテリー
新車搭載シェアNo.1のGSユアサから”革命”という名のバッテリー誕生
ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L
【特長】
●最新の車両制御に対応
●最新技術の採用
●幅広い車種に搭載可能
●ちょい乗りにも対応
【仕様】アイドリングストップ車対応：○
5時間率容量（Ah）：37
最大外形寸法（長さ×幅×箱高×総高）：197×128×202×227
本体質量 約（kg）：11.0
普通充電電流（A）：3.4
とって：○
インジケーター：○防爆液栓：○※防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。
電圧：12V 液入充電済み
アイドリングストップ車用バッテリー
新車搭載シェアNo.1のGSユアサから”革命”という名のバッテリー誕生
ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L
【特長】
●最新の車両制御に対応
進化を続ける最新のアイドリングストップ車に対応。エコカー本来の車両性能を引き出します。
●最新技術の採用
高いクイックチャージ性能と耐久性を実現。
●幅広い車種に搭載可能
アイドリングストップ車にも、充電制御車や通常車にも搭載可能。
●ちょい乗りにも対応
ちょい乗り特有の放電気味使用に対応した新規設計。
【仕様】
アイドリングストップ車対応：○
5時間率容量（Ah）：37
最大外形寸法（長さ×幅×箱高×総高）：197×128×202×227
本体質量 約（kg）：11.0
普通充電電流（A）：3.4
とって：○
インジケーター：○
防爆液栓：○※防爆液栓は全ての爆発を制御するものではありません。
電圧：12V
液入充電済み ご注文の回答は翌営業日の夜の回答になります。土曜日、日曜日、祝日の回答は翌営業日の夜の回答になります。
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ER-M-42 55B20L GSYUASA ジーエスユアサ ECO.R Revolution エコアールレボリューション バッテリー
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価格は若干お高めですが、摂食意欲が薄くて鉄分不足が心配な子どものために買いました。結局、何かに付けるか入れて提供しないと食べない（自分から進んで摂らない）ため、自発的に摂れそうな別のものにシフトせざるを得ず、残念な結果になりましたが、それは商品のせいでないことは強調しておきたいです。ジャム自体の味に関しては、本人は「美味しい！ちょっとクセあるけどこれなら続けられそう」と喜んでいましたし、相談した主治医からも「むしろおすすめ」と言われていました。
価格は若干お高めですが、摂食意欲が薄くて鉄分不足が心配な子どものために買いました。結局、何かに付けるか入れて提供しないと食べない（自分から進んで摂らない）ため、自発的に摂れそうな別のものにシフトせざるを得ず、残念な結果になりましたが、それは商品のせいでないことは強調しておきたいです。ジャム自体の味に関しては、本人は「美味しい！ちょっとクセあるけどこれなら続けられそう」と喜んでいましたし、相談した主治医からも「むしろおすすめ」と言われていました。
エコ.アール レボリューション（ER）-車用バッテリー|ジーエス・ユアサ バッテリー
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仕事に行く前に、毎朝三粒飲んでます。以前より身体がよく動くようになりました。また、眠たくなるような作業の前に飲むと、集中力が続きます。だから寝る前に飲むのはやめた方がいいです。一回、朝飲み損ねたので寝る前に飲んだら、目が冴えてなかなか寝つけませんでした。定期便だとお得に買えるので、なくなったらリピします。
仕事に行く前に、毎朝三粒飲んでます。以前より身体がよく動くようになりました。また、眠たくなるような作業の前に飲むと、集中力が続きます。だから寝る前に飲むのはやめた方がいいです。一回、朝飲み損ねたので寝る前に飲んだら、目が冴えてなかなか寝つけませんでした。定期便だとお得に買えるので、なくなったらリピします。
色々と調べて此方で購入させて頂きました｡バッテリー交換にはメモリーキーパーが必要ですが、行き付けの自動車整備工場で安く交換出来るとの事でバッテリーの処理も解体屋に持って行けばお金になりますが、面倒なので整備工場で安く交換してもらいました。今まではPanasonicのカオスバッテリーでしたがGYの性能はどうでしょうか？楽しみです。
アイドリングストップ搭載のムーヴの為に購入。バッテリーの型番や交換方法などを調べて自分で行えばディーラーに頼むより半額以下で済む。 バッテリーの調子も、さすが世界のユアサ！ 素人交換でも何の問題もなく絶好！ 唯一の欠点とすれば交換後のバッテリーの処分。自分の場合は産廃業者の友達に頼んで片付けてもらいました。
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毎日便通がよくスッキリします、、値段もてごろで長期利用でき喜んでいます。
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PCエンジンHuカードの保存用に使っています。はっきり言って、もうコレ用のアイテムですよね。他に用途があるんだろうか…
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楽天市場】ER- M-42 55B20L バッテリー アイドリングストップ車 充電制御車 乗用車 自動車 GS YUASA 保証付 : バッテリーのことならTHE BATTERY
日産ディズで、今年車検なので交換しました。軽四なのでスペースがあまりな手こずりましたが交換出来ました。ナビもパワーウインドウも初期化されることなく大丈夫でした。
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日本製 GSユアサバッテリー ECO.R ER-M-42/55B20L アイドリングストップ車対応（互換バッテリー：M-42・55B20L・60B20L・60B19L ） :gs-yuasa-ecor-m42:カーエイドストアYahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
受け取り時、１２．５V位ありましたが念のためしばらく充電して使いました。ほとんどチョイ乗り使用ですが、交換前にアイドリングストップを停止して使用する癖がついているのもあってか、２ヶ月たった今も調子がいいです。また、取り外しができる持ち運び用ベルトが便利で、落ち着いた色でよかったと思います。できれば、新車時のバッテリーのように長持ちしてと願う。
バッテリーの使い心地やデザインと言われても中々答えにくいのが現状です。あえて言うならバッテリーが保障期間を全うできることで評価が決まるのではと思います。取り付け後のバッテリーの調子は快調で、バッテリー上がりなど全く関係ない感じです。最後にユアサバッテリーは、赤色を基準色としているみたいでエンジンルーム内が艶やかになった感じがしました。