D-SPORT(Dスポーツ) ストラットタワーバー アルカーボンオーバル 【コペン

Amazon カスタマー 4
嫌な匂いなどもなく、しっかりと保湿してくれます。

kea 5
デザインも良く、操作もしやすく、音質もよく気に入りました。値段もお手頃で良いです?

発注したタイミングでは納期が３月末ごろとのことだったのですが、予定よりも２ヶ月早く届きました。取り付けてまだそれほど走行していませんが、安定感が良くなったように感じます。工具さえあれば簡単に取り付けできます。

注文後直ぐに届き自分で付けました、簡単に30分程で終わりました。 取り付けた感想は若干ハンドルが重くなりましたが、サスが良く効くようになり、突き上げが少し柔らかくなりました。 満足です。

取り付けはボンネット内の左右のショックのナット四つを外して取り付けするだけ。少し車のことがわかれば取り付けられます。取付要領書に書いてあるトルクで締めましたがタワーバーの土台となる部分の黄色い部分が若干塗装が剥げました。

Hiromi 5
Lサイズは約75～80cmとなっていますが、受け取った商品は75cmちょうどでした。ローカットスニーカーでは少し余る長さ、ミドルカットでちょうど、ハイカットでは少し短い感じですね。靴ベラがあれば立ったままで脱ぎ履きできてとっても楽です。最初つける時はコブがハトメを通りにくかったのですが（一人で引っ張りながら通すのは無理）、このコブのおかげで走っても緩まないのは素晴らしい！見栄えが美しくないのでスニーカーと同色で目立たないようにしていますが、あえて派手な色を選択してヒモを主張させるのもありかなって感じです。ちょっと高価ですが靴ひもの概念が変わる超快適な伸縮ゴムひもです。※ググりました。クールノットはキャタピランのコピーなどではなく、真っ当なオリジナル商品です。キャタピランに比べコブはクールノットの方がわずかに大きく固い感じですが使用感は変わりません（値段も変わりませんけど…）

注文後すぐに届きました。 トランクバーと一緒に購入し取付ました。 取付説明書が分かりやすく、簡単に取付できました。 取付後の効果は、(跳ね上げ)が減少した感じ を実感しました。

トランクバーと一緒に購入し、数日で届けていただきました。 取り付けは簡単ですが、左右とも内側のナットに関しては通常のトルクレンチでは パーツが邪魔して上手く締めることができません。ラチェットレンチで代用しましたが 推奨トルクで締めるためには事前にエクステンションバーを用意しておいた方が無難かと 思います。 トランクバーと共に取り付けたのでどちらの効果か定かではありませんが、カーブでの 接地感が増して足がついて来ている感じが上がりました。高いものではないですし、 取り付けてよかったと思います。