(イチオシ)デンサン DENSAN ドラマワール(500kg用) DR-450N

(イチオシ)デンサン DENSAN ドラマワール(500kg用) DR-450N

【注意】商品名に（直送品）と記載の商品の場合
↓必ず下記のバナーをクリックして下さい↓

【メーカー】
●ジェフコム（株）

【特長】
●乗せる物を選ばない万能型ドラマワール

【仕様】
●小型・軽量・偏平型、クロスバーを乗せるだけで電線リールに
●500kg（DR-450N）までのドラムを楽々回転
●小型・軽量、偏平型で取扱いやすく携帯便利
●回転部がベアリングで、がたつきがなくよく回る
●偏平型で乗せる物を選ばず、電線ドラムはもちろん作業用回転台としても使用可能
●ターンテーブル（別売）は木枠に入っていないケーブルの繰り出し、引き出しが容易
●ドラマワールに乗せにくい小物や大径ドラムには、専用クロスバー（別売）を使用
●サイズ：直径φ450×高さ21mm
●質量：3.0kg

DENSAN　ドラマワール・クロスバー・ターンテーブル
乗せる物を選ばない万能型ドラマワール	小型・軽量・偏平型、クロスバーを乗せるだけで電線リールに
	●1000kg（DR-600）、500kg（DR-450N）までのドラムを楽々回転 ●小型・軽量、偏平型で取扱いやすく携帯便利 ●回転部がベアリングで、がたつきがなくよく回る ●偏平型で乗せる物を選ばず、電線ドラムはもちろん作業用回転台と 　　しても使用可能 ●ターンテーブル（別売）は木枠に入っていないケーブルの繰り出し、 　　引き出しが容易 ●ドラマワールに乗せにくい小物や大径ドラムには、専用クロスバー 　　（別売）を使用
内径が3段階調節で きるスタット4本付 （スタットは着脱自在） ドラマワールとクロス バーを組み合わせて使用 内径が3段階（170φ、270φ、370φ） に調節できるスタット4本付 （スタットは着脱自在） ドラマワールとクロス バーを組み合わせて使用 内径が3段階（170φ、270φ、370φ） に調節できるスタット4本付 （スタットは着脱自在）

(イチオシ)デンサン DENSAN ドラマワール(500kg用) DR-450N

パイン 5
無精な私にピッタリ！楽です。

非常に便利です デンサンの製品ですので安心です

正直、電材屋から購入するより安かったので、ネットで購入しました。 何より、注文から届くまでが早いです。 3-4日で到着しました。 自分は0.9-1.2の多心線(幹線)等をドラム巻きで使用するので購入しました。 ケーブルドラムを横にして乗せて使用するのですが、木製ドラムを固定しているボルトの向きにちゅぎ必要です。 平坦な場所で使用する場合は問題ありませんが、砂利等の凸凹した場所で使用する場合敷板を下に引かないとうまく機能しない事があります。

現場でドラムジャッキを運ぶ手間が省けました。またお願いします。

Amazon カスタマー 4
デザイン的にも申し分ないと思います。金額的にも問題ないと思います。

早く着き助かりました

NOB 4
DT125Rを、標準が428のところ、520に変更してあります。スプロケも変えてローギアードにしてあります。110リンクを購入しましたが、ちょっと長かったので２リンク詰めて使いました。劇的に静かに滑らかに走るようになりました。（元がだらだらすぎただけですが。）わかってて購入しましたが地味です。これは、一般産業用のチェーンの流用ですね。その分信頼できるとも言えます。元のチェーン（20年前の独身時代に購入）がRKのアウターリンクがメッキのやつだったので、だらだらに伸びたヤツのほうが見栄えは良かった、ってことになりました。まぁ、花より実ですね。安いし。コスパ良いです。簡単に交換できます。耐久性も２２馬力には十分です。多分。

キジトラ 5
ゴルフ6後期コンフォートライン　プレミアムエディションに取り付けしました。純正品からベロフ6500kに交換、使用期間8年で片側不点灯、キャンセラー対応品で探しましたが、それなりの出費になりそうなので、LEDも含めて探しており、この商品にたどり着きました。車への取り付けは、車それぞれのやり方がありますか、運転席側は、外して付ける感じです、助手席側は、ジャッキアップして、タイヤハウス内カバーを外してライト裏にアプローチしました。多少知識あれば左右1時間作業です。ディーラー、ショップに頼むのもありですが、その金額で安いタイヤなら4本新品いけます。バルブ自体は、HIDとほぼ同じ大きさです。ファンの音は、エンジンかけないでライト点灯すると、フィーンとエンジンルームから微かに聞こえる程度です。エンジンかかれば全く聞こえないので問題にはなりません。肝心の明るさですが、光軸屋で測定しましたが、好みの高さにしてあるので、配光は当然??ですけど、明るさはベロフ6500kの2倍近くでてました。カットラインもキレイに出ていて、光軸屋さんから対向車から見たら、眩しいから、低めに調整して下さいと言われましたました。通勤に使用してますが、暗くなるのが早くなり、帰りの峠道は真っ暗なので、LEDを付けるまでは、HIDで6500kでした、真っ暗な峠道ては、ハイビーム基本で、フォグ点灯での走行でしたが、こちらのLEDでは、ロービームでも、今まで気にならなかった道路脇の反射材に反射してこんなに沢山の反射材があったのかと驚いています。ハイビームもかなり遠くまで届いて、森の中の動物の眼の反射もよく見えます。色は、カットラインは6500kのHIDより淡いブルー、路面は純白に近く本当に明るいです。まだ、耐久性に関しては、これから冬、スキーと過酷なシーズンとなりますので試してみます。金額から考えても良い買い物でした。

到着も早く助かりました。 ジャッキ運ぶより楽です。