ブリッツ N-BOXカスタム JF3, JF4 アイドリングストップジャンパー 15800 BLITZ

ブリッツ N-BOXカスタム JF3, JF4 アイドリングストップジャンパー 15800 BLITZ

【メーカー名】 BLITZ/ブリッツ 【適合車種】 ホンダ　N-BOXカスタム 【年式/型式】 2020/12-/JF3, JF4/ 　エンジン型式 S07B　E CON OFFスタート制御 【商品名】 アイドリングストップジャンパー 【セット内容】 - 【塗装/未塗装】 - 【カラー】 - 【素材】 - 【特記事項】 配線図番号:H-IS06 対応車種に装着することで、アイドリングストップキャンセル機能を自動的に制御する「アイドリングストップジャンパー」。電源、アース、信号線の3本を接続するだけの簡単取り付け。配線の接続に必要なショートパーツ類を同梱。 15800 【定価】 8580円 【納期】 納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますので トラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。 【送料/配送】 ■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。 ■北海道送料は【 1650円 】となります。 (※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。) ※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

ブリッツ N-BOXカスタム JF3, JF4 アイドリングストップジャンパー 15800 BLITZ

RUNRUN819 1
マスターシリンダーにどこからかエアーが混入しエアー抜きが全くできず使い物になりませんでした。レバーのダイヤル調整もゆるゆるスカスカです！クラッチ側は全く使い物になりませんでした！当たり外れ多いと思います。もし当たりでもこの完成度では安心して乗れない.....当たれば→安い！不安！でも使っちゃう！外れたら→ニッシン購入！安心制動！

スニフ 1
XLR250が適合車種例に有り購入もレバー当たって付けれません、汎用品としても嘘なら適合書かないでくれ返品したい

まるまる 3
ZC32S用を頼んだにも関わらす、中身はZC31S用が入っており、2回交換をお願いしました。ラベルにはZC32Sと書いてあり、amazonは悪くありません。ラベルの張り間違い。交換品も同じ状況で、2回目の交換でやっと正しいものが届きました。最初は気づかず穴あけしようとして、上手い位置に合わせられずやっと気づきました。他の方もご注意ください。3回目で正しい商品が届いたので早速取り付けしました。ペダルへの穴あけはそれなりに苦労します。狭い場所での作業で位置決めも難しい。他のレビューにもありましたが位置決め用の台紙でも入っているといいですが、そこは不親切かな。見た目は格好良くなります。ただアクセルペダルは元のペダルの上にそのまま取り付けるため。元の黒いプラスチック部分が穴から見えます。クラッチ、ブレーキペダルは元のカバーをはずせるのできれいに仕上がっています。

Amazon カスタマー 3
厚みがありクッション性がある点は良いがリアルカーボンではない。もっと艶の無いカーボン調を期待していたので残念

safario 5
マツダ3のポジションに装着しました。取り換えも簡単で問題なく付きました。ヘッドライトとの見た目のバランスもよくLEDにより統一感も出て良かったです。

Amazon カスタマー 4
明るさはバッチリ!　耐久性は付けたばかりなんでわからりません。