ディクセル FP type(スリット無し) ブレーキディスク 3311001S フロント ホンダ インテグラ DC5 TYPE-S 2001年07月〜
17459円
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入数:1セット(左右) 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!
●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化! ●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群! ●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
■適合車種 ホンダ インテグラ フロント DC5 TYPE-S 2001年07月〜
※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 ※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_fcr.html)をご確認ください。
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とても気に入って2回購入しました
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かねちん 4
シンプル イズ ベスト。
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佐田九郎 2
ボタンを1回押すと開き、もう一度押すと閉じます。その後折り畳む時にぎゅっと押し込む必要があるのだが、思っていたより大きな力が必要です。その為、床や壁に押し着けて畳むことが多くなると思いますが、片手で押してはいけません。ズルッと横滑りして壊れます。私の傘は、購入後1回目の雨で使用して壊しました。傘が開いたまま閉じなくなったので廃棄するために傘の骨を折り曲げていたら折れ曲がった先で手を負傷。最悪です。但し、撥水性は抜群でバサバサっと振ると、水滴はほぼ無くなっていました。次は、二段階の折り畳み機能の無いものを購入します。
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デザインも価格も機能も納得のものばかりでした。
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体型を気にしてパンツタイプは避けていましたが、入学式、卒業式で1度カッコ良いパンツスタイルを着てみたいと思い購入しました。154cmでややふくよかな体型です。Mサイズ、服によってはLサイズを着ていますがレビューでワンサイズ大きめが良いと見たのでLサイズを選択しました。着用してみて、着心地の良さにビックリ。サラッとしておりシワになりにくく、ストレッチが効いているため動きやすいです。また、ウエスト部分はやや上に切り返しがあり、横に伸びる素材の為適度に締め付けがある上に、下腹部が目立ちません。心配していたおしりのシルエットも、ガウチョタイプでスラッとしている為スッキリしていました。胸元はVネックで襟もあり、首周りがとても綺麗に見えます。胸元にボタンが付いておりはだける心配は無いと思います。腕部分は透け素材で、女性らしい上品さがあります。身長に対してややスソが長めの為ヒールを合わせて着用しましたが、子供にも痩せて見えると言われました。全体にしっかりした素材のため下着が透けることも無く、形も体を綺麗に見せてくれる為とても高見えし大満足です。
びっけ 4
大きさも形も気に入って18センチを2枚購入しました。商品説明にある重量が320gなのに対し、実物は389gと345gでした。重い方は表記から約70gも違い、当然ながら持った感じも厚みが少し違います。疾患で重いものが難しいため軽くて丈夫なものを探していましたが、お皿の重さも選ぶポイントのひとつになさっている方はびっくりするかもしれません。しかし、とても洗いやすく積み重ねても安定しているので、他のサイズも買い揃えていきたいと思っています。
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