MK21S パレット タイロットエンドブーツ ゴム製 ブラック 車検対策に！2個セット

ヒロ 1
残念ながら耐性に難ありです。しばらくするとクロームのシルバーが濁り始め、、最後には濁った下地が見えて来ました（涙）直射日光は大敵のようです。主に外での利用なので致命的。。取り外そうと思うと両面テープが本体に付着でまた一苦労。。デザインは素晴らしいので素材をプラスティックではなく金額は上がっても金属クロームで作成されたら最高ですね。

Amazon カスタマー 5
取付が簡単でかっこいいですでも付ける時3Mテープで強化したほうがいいかもです

購入者 4
白いのにPH8の社外ハロゲンより数段明るく見える。ノーマルのPH8白熱球からだと感動できるかも。ヒートシンクはネジ式のカバー外しただけではメーター周りに干渉するので少し処理（削るなり折るなり）したほうがいいです。アイドリング1600rpm位だとカメラのフラッシュのようにちらつきます。光軸調整は明るさと迷惑度のバランス考えると一番奥まで突っ込んだ位置周辺が無難かな。ハイはほぼ意味なくなりますが。

駆路巣 株之介 5
クロスカブで使用しました。車体側の標準コネクターを使うためにスイッチ側の端子をコネクター用に付け替えました。ウィンカーの場所が通常位置なので重宝しています。パッシングが使えるようになったので、さらにGOODです。

佐用 5
NCP5x系 前期型サクシードバンはリアシート座面を取り外す事により更なる荷室拡張が可能になるのですが、そのためにリアシート座面を固定しているヒンジ部品を固定している4本のボルトを外す必要があります。たが、現行型プロボックス/サクシードはレバー操作だけで簡単に取り外し可能なものに変更されています。この商品は現行型プロボックス/サクシードの右側ヒンジ部品カバーであり、前期型のシート座面ヒンジをこの部品と付け替えるだけで簡単にワンタッチ脱着出来るようになります。シート形状は前期後期共通なので完全なポン付けでオッケーです。