キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ランタンシェード CS オイルランタン(中)用 シェード ブロンズ UK-5006

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ランタンシェード CS オイルランタン(中)用 シェード ブロンズ UK-5006

CSオイルランタン(中)用シェード。本製品はキャプテンスタッグオイルランタン(中)にセットして使用することができます。他社のオイルランタンとの互換性は保証できません。【取付方法】シェードのふくらみを上にして、ハンドルを通しセットしてください。取付可能商品:CSオイルランタン(中)サイズに取付可能製品サイズ:(約)直径170×15mm製品重量:(約)95g材質:鉄(銅めっき)原産国:中国レンタル等による貸出、オークション等による販売や中古販売、及び譲渡によって発生した故障・破損・損害・事故などにつきましては一切責任を負いかねますので予めご了承ください。

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ランタンシェード CS オイルランタン(中)用 シェード ブロンズ UK-5006

Kaz 4
この製品はイエローとグレーの二枚を使い分けられるのですが、座高の高い私には邪魔でした。両方を取り外してイエローのついていた場所にグレーをつけて使っています。冬場の朝夕は太陽が眩しくて運転しにくい場合がありましたが改善されました。

ちから 5
ポン付け出来るかが不安でしたができて良かったです。ただ、ゴムパッキン的な物はついてないので、元々付いていた方から剥がして使いました。

Koyomi 2
リトルカブC50にて使用。ハロゲンバルブ使用時と比較すると平均的な明るさで広く照らします。ハロゲンバルブよりは周囲が見えますが前方向は多少暗くなる感じです。それなりに見やすく気に入って使ってきましたが、しかし先日仕事帰りにハイビームを使うと何故か点灯しない…帰宅後このバルブを取り出して家で点灯確認をすると、接触不良ではなくハイビーム側の回路が駄目になって不点灯になっていました。また、取り出すときにバルブが普段より前にあるせいでソケットもはまらなくなる事態が発生。これも見てみたところフランジがポンチのようなもので留められてるのみで外れやすい構造に…これでは確かにどのみち１年は無理だろうなと思いました。次選ぶバルブはもっといいものにします。

KOBA54 3
既設の線をそのまま使用出来るので簡単で良い。ただ車体アース線が、余りにも短い。