ブレーキフルード HONDA ホンダ ウルトラBF DOT4 500ml 08203-99938 純正ブレーキオイル 四輪用 0.5L 日本製
297円
ブレーキフルード HONDA ホンダ ウルトラBF DOT4 500ml 08203-99938 純正ブレーキオイル 四輪用 0.5L 日本製
| 商品詳細
メーカー:HONDA/ホンダ
商品名:ウルトラBF DOT4
規格:BF4(DOT4)
色相:-
成分:ポリグリコールエーテル(99%)/防錆剤
ドライ沸点:230℃以上
ウェット沸点:155℃以上
動粘度:-
容量:500ml
品番:08203-99938
JAN:4950545067364
価格:¥1,333 税別
※ブレーキフルードは車種・型式により適用が異なります。
車両本体の取扱説明書をご確認の上、ご使用ください。
ACTIVE/アクティブ
BF4 DOT4
【レッド210ml/500ml】
【グリーン210ml/500ml】
HONDA/ホンダ
ウルトラBF DOT4
【500ml/1000ml】
YAMAHA/ヤマハ
ブレーキフルード BF-4
【500ml/100ml】
WAKO’S/ワコーズ
ブレーキフルード
【T131/T142/T171】
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発注してすぐ届いたのですが、今日交換しました❗
しっかり梱包もされていて、
手書きの一筆まで入っていて
丁寧に送られて来ました。
PCX1台変えるには多くて余るので
これからはこまめに変えようと思います????
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大変スピーディーな対応でしたが、日本語説明書が無いので、安いからこんなもんかって感じです。
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IPv6環境は無い為IPv4接続?動作モードはPPPoEルータでのレビューとなります。同社WR8700Nからの更新です。まず接続先設定入力後に接続した後、再起動や電源再投入等を行うと高確率でPPP認証エラーが発生して接続不能になります。この状態からは1時間放置しましたが絶対に復帰しません。付属の短いLANケーブルへ交換したところ症状が消えたので、今まで使用していたケーブル(CAT.6a 3m)を疑いケーブル(CAT.8 3m)を交換したところ、最初は安定したものの数回再起動したところ上記症状が再発し電源再投入やリセットでも復旧せず30分程格闘した後、最終的にWAN側ケーブルを抜き差ししたら復旧することを確認。こうなるとWAN側端子の接触を疑うところですが、WAN(2.5Gbps)/LAN1(1Gbps)を入れ替えた状態(後述)でも同じ症状は出るのでWAN側端子の接触不良は除外されます(WAN側端子の不良ならPC-ルータ間接続が出来なくなる筈)この状態で今迄使用していたWR8700Nにつなぎ直すと呆気なく接続される上、再接続の時間が圧倒的に早い。つまりISP側の問題でもない。テストしたLANケーブルは下記4種類CAT.5e(付属ケーブル):安定して接続するが短すぎて実用に耐えない。(マニュアルには2.5Gbpsに使用できますと書かれて???えっ?)CAT.6a:初回は接続するが再起動するとPPP認証エラーが発生し2度と復帰しない。CAT.8:安定して接続するが再起動により高確率でPPP認証エラーが発生する。ルーター側LANケーブル抜き差しで復旧(5回検証)CAT.6:検証の為だけに購入。CAT.8と同様の結果。上記結果を見る限りシールド入りケーブルで問題が発生するわけでもなさそうです。今時CAT.5eケーブルを2.5Gbps対応とマニュアルに表記して添付していたり、開発陣は前世紀で時間が止まってるのかもしれません。せめてCAT.6にするか潔く添付しないという考えはないのでしょうか。設定変更等で再起動する度に認証エラーで接続不可、必ずLANケーブル抜き差しが必要なルーターの存在価値とは?WiFi接続等については先人の皆様のレビューを参考にしたおかげで初回から安定していますし、MACアドレスフィルタリングもクイック設定から見えて安心ネットを併用するとMACアドレスにコメントを入れられるので管理が非常に楽で助かります。なおスマホアプリのAtermホームネットワークリンクは同様の機能を提供してくれますが、接続機器一覧を見ているだけで頻繁に画面更新を始めるので非常に見辛い上にもっさりし過ぎ。自宅のネット接続範囲ならPCやスマホのブラウザから見えて安心ネットを使う方がマシというレベル。リアルタイムでの不正接続通知?出先での対応用と割り切った方が良さそう。設定によりWANとLAN1を入れ替えることが可能な為、我が家で唯一2.5Gbps対応していたPC側を高速に接続続出来ました。全ての有線接続機器が2.5GbE化するまでの過渡期にはベストな環境となりました。正常に動作している限りは上記の通り好感触なのですが、それ以前の段階で致命的な問題を抱えていますから、現状でこれを人に薦めるのはちょっとあり得ないでしょう。むしろ薦めた相手から恨みを買うだけなので止めるべき。製品開発時に容易に検証出来るレベルの問題を放置し販売する厚顔無恥さから、現在のNECは製品開発能力を喪失したと判断して良いと思われます。ADSLの時代から数代に渡って長年Atermというブランドに信頼を置き愛用してきましたが、国内メーカーだから安心という考えは最早捨てるべきなのか考えさせられました???2022/01/15追記検証の結果、本問題は起動時"のみ"発生することから、起動処理中接続先情報有無の分岐直後、WANへのコマンド送信ルーチンであるところまで絞り込みました。(コマンド送信や待機値に余裕が無い)サポートに対し本不具合及び前述含めた検証結果を連絡したところ、サポートからの返答は>大変申し訳ございませんが改善に向けて>他にご案内出来る設定等がございません。>販売店にて機器の返品/返金をお願い致します。>尚、WX3600HP含む現在発売のAtermに機器交換をされても>同様の症状が発生する可能性がございます。>お客様のお手間やリスクを少しでも減らす為に、他社ルーターへの買い替えのご検討又は>WR8700Nでございましたら症状発生しないとの事でございますので>今まで同様WR8700Nをご利用頂きたく存じます。>今回の症状につきまして、他の方から同症状の問合せが無く>機器の個別症状の可能性が高いかと存じます。>その為、大変申し訳ございませんが今回の症状による>改善ファームウェアの提供はございません。とのことでした。再現可能な不具合報告に対して今後NEC製品を買うなというモンスタークレーマー的な扱いをされたのは私個人の問題として(ファームウェア担当に確認取るだけで済む内容ですのに???)前例が無ければ不具合検証も修正もしないと販売メーカーが宣言している方が重要です。これが現在のNECの技術力?サポート力です。こちらとしても打つ手が尽きた事、メーカー直々にAtermを買うなとまで言われてしまいましたので、仕方なく返品致しました。ISDN時代からネットワーク機器はNEC一筋でしたが、このような形で終焉を迎えるのは本当に残念です。日本メーカー、何よりNECを信頼していたからこそ指名買いでしたのに、他社品を買えといわれましても何処を選べばよいものやら頭を抱えるばかりです???2022/02/11追記中国メーカーという最大最悪のデメリットにかなり抵抗がありましたが、スペックの近いTP-LINK AX90を仕方なく購入しました。(実質AX90/GX90の二択なのですよね)こちらはリセットしてもきちんとPPPoEに再接続します。結局のところ、AX3600側(更に言えばAterm側)のファームの問題、ひいてはNECの怠慢を再確認しただけの結果になりました。送信コマンドのWAIT/SEND値のチェックすらする気0の会社ってすごいですよね。数分程度で終わる検証が出来ない=社内で確認不能=ソフトウェアは外注なのかもしれませんが、最早過ぎた事です。
商品自体は普通のブレーキフルドなので何も言う事は無く
ショップの対応は速く梱包も完璧でした。
また、何かあればお願いしたいショップだと思います。
迅速な対応で注文から最短で到着しました。
梱包も丁寧でありがとうございました。
ブレーキフルードはそう頻繁に使わないのですが、今回ブレーキのオーバーホールをするにあたり購入しました。
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商品につきましては有名ブランド品になりますので全く問題ございません。発送も早くて助かりました。何よりも量販店よりもかなり格安に購入できました。ご自分で作業できる方にはとても良いと思います。
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古いノート型パソコンのメモリ増設用に購入。+3.3VトレラントのDDR3を探していたのでリーズナブルな値段だったと判断した。
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商品は昔から使用していて大変良い物であります。それより、このお店の姿の見えないお客に対しての真摯な態度には感動いたしました。手書きの小さなメモ用紙の中には、担当者、経営者の真心の詰まった世界がありました。
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