プロボックス サクシード NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V オイルフィルター オイルエレメント ACデルコ PF304J
96円
プロボックス サクシード NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V オイルフィルター オイルエレメント ACデルコ PF304J
【適合車種】
メーカー:トヨタ 車種名:プロボックス/サクシード 純正品番:90915-10003
CBE・UB-NCP50V 2NZ-FE H14.7〜H22.5 備考:1.3 EFI
DBE-NCP50V 2NZ-FE H22.5〜H26.8 備考:1.3 EFI
CBE・UB-NCP51V 1NZ-FE H14.7〜H22.5 備考:1.5 EFI
DBE-NCP51V 1NZ-FE H22.5〜H26.8 備考:1.5 EFI
DFE・UP-NCP52V 1NZ-FNE H15.4〜H22.5 備考:1.5 CNG
CFE-NCP52V 1NZ-FNE H22.5〜H24.4 備考:1.5 CNG
CFE-NCP52V 1NZ-FNE H24.4〜H26.8 備考:1.5 CNG
CBE・UB-NCP55V 1NZ-FE H14.7〜H22.5 備考:1.5 EFI 4WD
DBE-NCP55V 1NZ-FE H22.5〜H26.8 備考:1.5 EFI 4WD
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。
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オイルエレメント
オイルフィルターはエンジン内のオイル不純物を除去し、エンジン内をクリーンに保つ必需品です。
■メーカー:ACデルコ
■品番:PF304J 【適合車種】
メーカー |
車種名 |
型式 |
エンジン |
年式 |
備考 |
純正品番 |
トヨタ |
プロボックス/ サクシード |
CBE・UB-NCP50V |
2NZ-FE |
H14.7〜 H22.5 |
1.3 EFI |
90915-10003 |
DBE-NCP50V |
H22.5〜 H26.8 |
CBE・UB-NCP51V |
1NZ-FE |
H14.7〜 H22.5 |
1.5 EFI |
DBE-NCP51V |
H22.5〜 H26.8 |
DFE・UP-NCP52V |
1NZ-FNE |
H15.4〜 H22.5 |
1.5 CNG |
CFE-NCP52V |
H22.5〜 H24.4 |
CFE-NCP52V |
H24.4〜 H26.8 |
CBE・UB-NCP55V |
1NZ-FE |
H14.7〜 H22.5 |
1.5 EFI 4WD |
DBE-NCP55V |
H22.5〜 H26.8
【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
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使用1回目、20秒で写真のようにポリッシャーが割れました。残念ですが値段なりの商品なのでおススメ出来ません。
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BONIE G 5
ライヴ直前に普段使っているヘッドが破けたので慌てて購入。色々調べて、前の「コーテッド?アンバサダー」ではなく、この「コーテッド?エンペラー」にしてみた。長所は耐久性と音のカタさである。いざ貼ってみると、いい!ハードロックやメタルをパワードラムで重くやりたい僕にっては最高のヘッドだと思う。迅速な発送も有難かったです。
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Master 33 4
0.8㎜を購入しました。商品は意外に扱いやすい感じです。高いウルテムよりも柔らかく滑り止め加工?もしてあるので汗かきには良いと思います。多数のウルテム製品を試しましたが硬さ、音質、滑り止めなど総合的に一番良いです。相性もあると思いますが値段が高ければ良いとは限りませんね。試し買いして良かったです。星4つなのは送料が高い分お得感がなかったからです。と言っても1000円超えよりはお得ですけど。クレイトン、ウルテムの方がアタック感、音色が好みなんですが、変形品が多い!って事が本音です。(追記)0.6mmも購入しましたが今度は少し音が薄っぺらいのと、アタックに癖がある。0.8mmだと厚いがアタックに癖がないので逆に弾きやすい???。何で0.7mmが無いのか不思議。
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