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スパルコ レーシングシューズ 4輪用 SLALOM スラロームプラス FIA8856-2018公認 Sparco

17537円

スパルコ レーシングシューズ 4輪用 SLALOM スラロームプラス FIA8856-2018公認 Sparco

スパルコ レーシングシューズ SLALOM+(スラローム)は、FIA8856-2018規格公認の耐火安全性を確保しながらも低価格とシンプルなデザインが特徴の4輪ドライバー用レーシングシューズです。
アウター素材にスエードレザーを採用し、長時間ドライビング時にも快適で、しなやかな履き心地が特徴です。

ダメージを受けやすい踵(カカト)部分には、耐摩耗性を強化するレザー素材を配置し、耐久性にも配慮しました。
アウトソールには、いかなる天候時にも最適なグリップを発揮するナチュラルラバー素材を使用し、新開発のソールパターンデザインによって、ペダルタッチと屈曲性を大幅に向上させました。

さらに、シューズ内側のライニング生地が変更され、大量の発汗時にもサラリとしたシューズ内環境をドライバーに提供します。
足首部のベルクロを排除したスタリッシュかつベーシックなデザインで、初めてのレーシングシューズとしてもオススメです!

■重量 :330g(EU42サイズ)
■規格 :FIA 8856-2018公認、SFI 3.3/5公認
■備考 :2022年継続モデル





サイズ選びや製品特徴、欠品中商品の納期確認など、何かご不明な点などございましたら都度お気軽にお問い合わせください。
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■運営責任者:高崎 保浩(タカサキヤスヒロ)

スパルコ レーシングシューズ 4輪用 SLALOM スラロームプラス FIA8856-2018公認 Sparco

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別売りされてますが、これの柄が同じレインジャケットもあり、上下セット揃うと格好良いですね。初期不良でポケットに穴が空いていたので、購入した方は最初からポケットに穴がないかぜひ確認してみてくださいね笑無事に交換はできた訳ですが、このシリーズは上下ともポケットが少し弱いです。ここだけ改善すれば、周りにも自信ももって勧められる商品となりそうです。

ほぼスエード生地で、足にしっくり馴染む履き心地です。 RB-3.1 とどちらにするか迷いましたが、かかと回りに当て皮があるこちらにしました。 そのため、RB-3.1 と比べるとかかと回りは少し硬いかもしれませんが、私の場合は気になるものではありませんでした。 皆さんワンサイズ大きいのを買われてちょうど良いとの事だったので、私もワンサイズ大きいのを買いましたが足が皆さんより幅広なのか少し窮屈だったのでもうワンサイズ大きいのに代えていただきましたらぴったり!となりました。 サイズ交換オプションを付けておいて良かったです。 足の甲も高い方ですが、靴紐の加減で問題ありませんでした。
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うちのモリーちゃん。にかいました。モコモコふわふわ。

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デザイン、履き心地ともに非常に良いです。通常サイズは26㎝で、購入サイズは41。つま先に少し余裕がありますが問題ない範囲。幅もちょうど良かったです。20年振りに新調したレーシングシューズ。使用するのが楽しみです!
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良質と感じました

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配送料金必ずチェックしてください。またサイズも小さめなので少し大きめを注文した方がいいです。

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休みの日に電話したのにもかかわらず丁寧に対応いただき安心して購入できました。 しかもサイズ合わない場合は交換してくれるとのこと。 でもサイズはぴったりでした。 ありがとうございました
主に室内のカーシミュレータで使っています。 靴底の幅が狭く、薄く、適度に硬く、 ペダルのフィーリング、操作性が非常に良いです。 薄いスウェード生地なので、 履いた初日から絶妙なフィット感でした。 PUMAのスピードキャットと比較して、、、 運転に特化している分だけの価値はあると感じました。 気になったのは、 タンの部分に縫い込まれているFIA公認ラベルが デザイン性を台無しにしていて痛い。。。
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今までのシューズと比べてカカト部分が硬くなった印象がありました。 個人的には今までのモデルより履き心地が良くなったと思います。 到着してすぐレンタルカートの耐久レースに使用しましたが、足の馴染みもよく快適に使用できました。
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紹介写真ではフレームに書かれている眼鏡サイズが48□22とあったのにきたのは56□16!!実際に掛けれないのでこの数値が頼りなのにテキトーすぎる!これだけ違うとレンズの中心に目がこない返品する!!

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