RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション F906TW スバル SKE フォレスター アドバンス等用 ダウン量 F 30〜25mm R 35〜30mm
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RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション F906TW スバル SKE フォレスター アドバンス等用 ダウン量 F 30〜25mm R 35〜30mm
・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンションTi2000 ワゴンサス、F906TWです。
・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。
・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。
・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。
・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。
・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。
主な適合車種
車種名 |
型式 |
年式 |
駆動 |
排気量 |
グレード
フォレスター |
SKE |
H30/9〜 |
4WD |
2500 HV |
アドバンス
ダウン幅(mm) |
バネレート(kg/mm) |
備考
フロント:30〜25 |
リア:35〜30 |
フロント:3.33 |
リア:4.90 |
-
車種名 |
型式 |
年式 |
駆動 |
排気量 |
グレード
フォレスター |
SK9 |
H30/7〜 |
4WD |
2500 NA |
X-ブレイク
ダウン幅(mm) |
バネレート(kg/mm) |
備考
フロント:25〜20 |
リア:35〜30 |
フロント:3.33 |
リア:4.90 |
-
車種名 |
型式 |
年式 |
駆動 |
排気量 |
グレード
フォレスター |
SK5 |
R2/10〜 |
4WD |
1800 TB |
スポーツ
ダウン幅(mm) |
バネレート(kg/mm) |
備考
フロント:35〜30 |
リア:35〜30 |
フロント:3.33 |
リア:4.90 |
-※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2018年12月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンションTi2000 ワゴンサス、F906TWです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。
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また、時間指定もうけたまわります。
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[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。
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店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30
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配達されて早速インクを注入しました。初めての購入だったので、色々なタイプの商品を見比べ、注入の仕方やそれぞれの商品レビューなどを読んで一通り理解して購入しました。届いた商品はインクのみでしたが、事前に色々調べていたので、穴をあけずに蓋を開けて注入することにしました。この方法は、過不足なく注入でき良かったと思います。注入後は、蓋が外れないようにテープで二箇所程度固定してプリンターにセットしました。注入前に、パソコンにインストール済みのキャノンのプリンターソフトでインクの残量表示や各色の設定をチェック機能で利用していたので、注入後は、微調整をしてプリントアウトしました。綺麗にプリントされたと思います。また、やはり、残量表示はつかえなくなりました。作業中の注意点は、ビニールの手袋をする事をお勧めします。素手ですべてしてしまったので、指先にインクが付いてしまい、石鹼で洗っても取れず困りました(気づいた時には綺麗に取れていました)。そして、もう一つの注意点は、このインクのキャップを取った時に透明の幕のようなビニールが付いています。これを完全に取らずに、爪楊枝か何か先の尖ったもので二箇所程度小さい穴をあけて使用することをお勧めします。その程度で十分注入できます。使用後の保管もしやすくなると思います。かなりインクが余りましたが、 キャノン Canon 詰め替えインク 互換 100ml 4色セット 全機種対応を購入して良かったと思います。
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最初、コントローラは認識するもののIC-R6をまったく認識せず、試行錯誤した結果、なんと中間のケーブルの向きを反対にしたら使えました。両端とも同じステレオミニプラグなのになんでだろ。接触が悪かったのでしょうか。評価は純正と比べそこまで安いわけではなく、信頼性も怪しいので☆3としました。[追記]おかしいと思いテスターを当ててみたところ、GNDは共通、LとRがクロスしていることがわかりました。普通のステレオミニのケーブルじゃないです。原因がわかったので星4つとしますが、説明は欲しいところ。
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年賀状のプリントをするのに、純正インクがカラになったので入れました。数枚調子を見た後、他の用件で席を外して戻ってきたら???ノズルが詰まったようで、見るも無残な年賀状ができていました。年賀状30枚がパーになりました。クリーニングをしても改善できず、再度近所の電器店で純正品を買ったところ、解決しました。全く信用できません。
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C側の嵌合がきつすぎて差し込めませんでした。A側コネクタ部の外装がはずれました。捨てようと思います。
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ビルドクオリティかなり高かったので、おすすめできます。知人数名に紹介しましたところ、大好評でした
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