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三菱 パジェロミニ NGK パワーケーブル 4輪車用 10M 8866 H53A H58A 4A30 H10.10 - プラグコード イリジウムプラグコード

2700円

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◆適 合 車 種
・車種: 三菱 パジェロミニ
・排気量: 660
・型式: H53A H58A
・型式(備考): -
・エンジン型式: 4A30
・エンジン型式(備考): ECi
・年式: H10.10 -
・コード本数: 2
・気筒数: 4
・メーカー品番: 10M
・ストックNo.: 8866
・純正互換番号: MD358204

◆商 品 説 明
・ 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。
・ 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。

◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。

●検索ワード
車検 修理 プラグ 点火 電装 イリジウムプラグ ケーブル プラグケーブル コード純正 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 社外品 点火コイル














■ 適 合 車 種

・車種: 三菱 パジェロミニ
・排気量: 660
・型式: H53A H58A
・型式(備考): -
・エンジン型式: 4A30
・エンジン型式(備考): ECi
・年式: H10.10 -
・コード本数: 2
・気筒数: 4
・メーカー品番: 10M
・ストックNo.: 8866
・純正互換番号: MD358204

■ 商 品 説 明

・ 究極の0.9kω/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。
・ 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。

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kzmimr 3
半田付けをする時にコードと端子を直線にして半田付けしないと、端子ピンが曲がってくくる。その他は正常に使用できています。

Ric 4
もうちょっと軽ければいいかな。

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MAGE 4
打ち出しのパターンが刻まれているが、本当にしっかり叩いているかは不明。そういう形の金型を使ってプレスしているだけ?という気もする。淵の部分にはプレス時にできるようなスジがついているし。プレスした後に多少叩いているのかもしれないが???。打ち出し物は鉄の組織が緻密で、頑丈だとか熱効率が良い云々との評判もあるが、実用上差を感じることは特にできなかった。業務用の鋳物コンロ=高火力で使用しているが、その環境では多少の熱効率の差など無視できる程度だろう。力を入れて(復元可能な範囲で)歪めてみても、やはり頑丈さは一般的なプレスものと大して変わりはないようだった。もっともその辺はあまり期待してないが。ちょっと雰囲気がかっこいいかなと思って買ってみた。使用感は、一般的な鉄製北京鍋と同等という感じ。ラッカー塗装の仕上げなので、使用前には丹念に焼き入れ&油慣らしの下準備が必要。ブルーテンパー鋼のようにきれいに真っ青に焼きあがることはないが、単なる見た目の問題だろう。33㎝あれば飯2合強の量のチャーハンも無理なく煽ることができる。女性にはちと重いかもしれないが、標準的な男性、握力40~50kgの腕力があればまったく問題はない。

山小屋のビーバー 5
横口で、小さなお椀にこぼさず注げるので気に入っています。ステンレス、大きすぎず小さすぎない、そして引っかけられる!穴をS字かんに引っかける少しの手間を省けてとても気に入っています。アルミより重いのは当然ですが持ち手が薄いので、そんなに“重いな~”とは感じません。継ぎ目やビスがないのも洗いやすくてベストです。

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井本 5
コロナもあり、なかなか外出できなかったのですが、学校のイベントで使用させていただきました!大変盛り上がりました!ありがとうございます。

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普通に使いっがていい最初お粥作らなければいけないがある意味常識、祖母、母も必ずやってたなー昔ながらの品、事前加工されていたとしたらどんな事してるか分からないのでこちらが良し

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