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3ピン⇔4ピン 3P 4P バックカメラ 変換ケーブル 変換ハーネス 配線 イクリプス トヨタ ND3N-W53 2002

240円

3ピン⇔4ピン 3P 4P バックカメラ 変換ケーブル 変換ハーネス 配線 イクリプス トヨタ ND3N-W53 2002

■商品情報
・メーカー:トヨタ ダイハツ
・モニター品番:ND3N-W53
・年式:2002年



■商品説明
車載ナビにRCA出力バックカメラを接続するための端子変換ケーブルです。

▼商品仕様
・赤色配線:バックランプ電源(+12V)へ接続
・黒色配線:アースへ接続
・RCAビデオ出力(オス):カーナビ等のバックカメラ入力端子へ接続
※適合は、バックカメラ入力端子のある機種に限ります。
・カプラーピン数:4ピン


■送料
送料1000円(北海道、沖縄、離島は+1000円)詳細は以下をご確認ください。





商品説明

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パンチョス太郎 5
バッテリー直配線に使っています、安定していて良いですね

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ポン太 4
バイクのリアに取り付け。ウインカーとしての用途に関しては昼間でも明るさ?視認性共に全く問題ない。ただ、あちら製なので取付前に簡単な加工は必要。私は一回バラして配線を太くし、はんだ付けをし直した。私の場合は雨天では乗らないので防水はしなかったが雨天でも使用するなら防水加工は必須。100%雨水が入って壊れると思う。貼り付け用に両面テープが付属しているがこれも、薄くて粘着力はあまりないので自分で用意すことをお勧めしたい。総体的にみて値段相応かそれ以上かな。

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大型トラックを新規に車検出したところ適合商品ではないため、別なのを買う事になりました。

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笑い男 5
今までベルトなんて切れるときは切れると!!安い運試しのベルトを使っていましたが3000円でも納得の耐久性と実感しました。3000Kmになれば交換してくれと書いていますが荒い運転でも3000ちゃんともちました。一本900円の安いベルトを最低でも3か月に一回切れる事を考えればスゲーと思います。安物でも当たりを掴めば持ちますが運が悪いと一か月持たない事なんて多々あり強化ベルトを買うことを決意しましたが早く買っておくべきと後悔しましたね~味をしめて次はデ〇トナのを買う予定です。強化ベルト万歳!!

MixJuice 5
CT125にもジャストフィットなのです。そのうち専用品が出てくるともいますが?細くて不安定なCT124を安定させるのはこれが一番では?

Amazon Customer 5
ソリオの純正ナビに使用しました従来の配線の間につなぎ入れるだけなので難しくはありませんむしろナビを出すためにパネルを外す方が難しかったですね、事前にネットで下調べして自分の車のパネルの外し方を知っていたので、できましたが素人なので案外時間をとられましたテレビは見れます、ただしナビの操作はできません、値段を気にしなければスイッチ付きでナビ操作ができるものもありますが、ウチの場合、出発時にセットするのでいらないかなと???どうしてもって時は一時停止させればいいかと思い本製品にしました

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