デイトナバイク用グリップボンド汎用10g96484

デイトナバイク用グリップボンド汎用10g96484

ハンドルグリップの接着に最適なクロロプレン系接着剤。一般のゴム用接着剤と違い、空気に触れていなくても硬化するため、ハンドルとグリップをしっかり固定できる。

デイトナバイク用グリップボンド汎用10g96484

G.O.D 4
軽トラックに使用しています農業で全身阿瀬をかいた状態でシートベルトをすると汗が染み込んで次の日には臭いが凄いことに…で本来の使い方ではないのでしょうがカバーとして使っています汗の染み込みも少ないようですしマジックテープ式なので簡単に取り外しができ洗うことができ重宝していますシートベルトは取り外して洗うのは大変ですから(-_-;)

フリーのイラストレーターです。 1
商品自体は、とても懐かしいシンプルなデザインで大満足しています。ボディもプラスチックのようで、実はメタル。GOODしかしその後がダメでした。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊購入後二週間たち、ツーリング先でウインカーバルブの接触部分（真鍮ワッシャ）にハンダしてあるアース配線（緑色）が取れて点滅（通電）しなくなった。本商品はネジでバラせる簡単な構造なのですぐに問題点が判明し、捻ったりしたらすぐもげるようなハンダ方法に驚く。何よりハンダの量が少ないのがダメ。保証期間内なので、ポッシュフェイス本社に連絡。以下の回答を得ました。①件の真鍮ワッシャの平らな面に、導線を折り曲げ半田付けをしているだけだから、もしかしたらウインカーを梱包する際に”配線を何度もねじるので”取れてしまった可能性がある②通常は、この方法でのハンダづけで大丈夫③検品は必ずしているが”今回のケースの事例はいくつかすでに報告がある”④最後に「また問題があったら再度連絡ください」とのこと???商品の値段を考えると”非常に残念”と言わざるを得ません。簡単な構造ゆえに、保証内の修理は面倒なので2度と取れないようにガッチリハンダ修理しました。ポッシュフェイスは私のお気に入りのメーカーです。今後の改善を期待しております。

m.t 3
貼りやすかったのですが、熱線コネクタ部のくり抜かれた位置がズレていて、改めてカットし、ズレていて隙間が空いた箇所は、フィルムを小さくカットして補修しました。

池田　喜浩 5
ライトをベーツライトタイプに換装したら、ノーマルのハンドルが頭でっかちに見えて変だったので、これに交換しました。横幅も縦方向もすっきりして満足です。ノーマルハンドルよりも横幅が狭いので、乗り始めはちょっと窮屈に感じましたが、すぐ慣れましたしコーナリングでコントロールしやすくなりました。中央のステッカーには、中央を示す▼印が印刷されているので、中央を合わせやすいです。

ロキ 2
他の似たような商品とかもバッフルケースにスチールウールを仕込むってのを見てたのでそう言うキャッチタンクだと思ってこちらの商品レビュー画像とかサーっと見てバッフルケースを開けてスチールウールを入れてる画像があったのでそういう物だと思って買って届いたのを見たら分解出来ない、、、スチールウールが付属だから入れられる物だと思いこんでましたねバッフルケースの外側に線があるからそこから分離できる物だと思ってしばらく格闘してて穴の中から覗いてみると切れ目が無いっぽい。分解出来ないならここにわざわざ線を入れてる意味が分からない、、、こちらの確認不足だけど上手く騙された感(￣▽￣;)ここにスチールウールを入れられるからこそのこの形状じゃないのか、、、タンク自体にスチールウールを詰め込めば良いのかもしれないけど溜まったオイルや水分を捨てにくくなりそう。タンクの内側を指で触ると塗料が落ちて溜まってるのか汚れなのか指が粉っぽく真っ黒になる。取り付ける前に全部綺麗に洗浄した方が良いと思います。国内メーカーのはどれも高額なのと内部にバッフルの物やIN、OUTから内部への管の長さで水分と分離させる物(水分溜まると意味が無いとは聞いてる)等色々種類があるのでどう言う物が良いのか安い物を試しにつけてみてバッフル板を追加したり色々DIYでテストしてみたり、水分とか溜まりやすい車輌ならちゃんとした物に後から変えるのもありかな？と色々試す目的で安さで選んだので必要なバッフルケースが使えないのはガッカリでした。使用感は取り付けて無いので不明。物自体は重たい。角やネジの部分は指切りそう。付属のホースは耐油性能も分からないしすぐひび割れしそう。黒を買ったんだけどレベルゲージの棒も黒いのでオイルや水が溜まってるのかはわかりにくそう。耐久性は取り付けて無いので不明。

桃太郎 1
配送、できた傷で無い物が届き連絡しても回答が無く残念