ハーレーダビッドソン EV-9010D ブレーキパッド ナイトスター XR1200 XR1200X スポーツスター セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
297円
ハーレーダビッドソン EV-9010D ブレーキパッド ナイトスター XR1200 XR1200X スポーツスター セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
商品名
■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-9010D
参考適合車種
■HARLEY-DAVIDSON
XL50 スポーツスター50周年記念(1200cc) '07 R
XL883スポーツスタースタンダード '04-'08 R
XL883Cスポーツスターカスタム '04-'10 R
XL883L スポーツスターロー '04-'12 R
XL883Nスポーツスターアイアン '09-'12 R
XL883Rスポーツスターロードスター '05-'07/'10-'11 R
XL1200Cスポーツスターカスタム '04-'12 R
XL1200L スポーツスターロー '06-'11 R
XL1200N ナイトスター '07-'12 R
XL1200Rスポーツスターロードスター '04-'08 R
XL1200X フォーティーエイト '10-'12 R
XR1200 スポーツスター '08-'10 R
XR1200X スポーツスター '10-'12 R
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分） 商品説明 ■メーカー：エボリューション
■型番：EV-9010D
■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。
■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。
■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。 参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合 HARLEY-DAVIDSON
| XL50 スポーツスター50周年記念(1200cc) |
'07 |
R |
| XL883スポーツスタースタンダード |
'04〜'08 |
R |
| XL883Cスポーツスターカスタム |
'04〜'10 |
R |
| XL883L スポーツスターロー |
'04〜'12 |
R |
| XL883Nスポーツスターアイアン |
'09〜'12 |
R |
| XL883Rスポーツスターロードスター |
'05〜'07/'10〜'11 |
R |
| XL1200Cスポーツスターカスタム |
'04〜'12 |
R |
| XL1200L スポーツスターロー |
'06〜'11 |
R |
| XL1200N ナイトスター |
'07〜'12 |
R |
| XL1200Rスポーツスターロードスター |
'04〜'08 |
R |
| XL1200X フォーティーエイト |
'10〜'12 |
R |
| XR1200 スポーツスター |
'08〜'10 |
R |
| XR1200X スポーツスター |
'10〜'12 |
R ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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2000年式XL1200C ブレーキパッド交換 ￥Priceless : HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー カスタムショップ ネオガレージブログ
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パンチ 1
ダンベルシャフト断面が楕円に近い形状(画像1、2)で、表面に滑り止め加工等もない為か微妙に握りづらい、そのため連結ジョイントで結合してバーベルとして使用すると、両側のシャフト形状にズレが生じてシャフトを握ってトレーニングしづらい。ついでにシャフト表面にバリが若干残っている。これはグリップテープを巻くなどすれば改善されますが、連結シャフトを介してしまうとやはり気になるかなといった感じ。他の方も指摘されていますが、心材は恐らく金属が使用されていますが、外装、特にネジ山が樹脂製なので、斜めにダンベルカラーを入れてしまったり、力任せな使用をしているとネジ山がダメになる恐れがあります。
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走ってみたら純正と変わらない効きでした
値段以上の性能で満足です。
耐久性はこれから様子をみてみます。
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獅子落としのライトアップに最適でした。思ったより結構明るく変化のあるライトでした。
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太くて頑丈なのに軽いのには驚いた！下部のポールが６段階の高さ調整できるのが非常に便利。130～250cmまで調整できるのがいいですよね。そして赤色のポールが綺麗に目立っていい感じでした。
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