tuna（トゥナ）トリートメントインシャンプー

やっさん 5
XLR125RのキャブのＯＨ中に失くしてしまったので購入しました。　純正部品ではアッセンブリでＥピン単品の購入が出来なかったので助かりました

のぶりん 1
M6のネジが1本足りませんでしたサイドの払い出しのとこのネジだったので、まぁいいかと思って１本止めにしていましたがすぐ緩むので仕方なくSUSのM6X15買って取り付けようとしましたが本体の強度が無く締めるとネジが飛んでいくらでも回る状態に???結局１本止めです誰かも部品が足りないとレビューしてましたが検品してない？

ゆちこ 4
かわいくて周りにも好評です。貼りやすかったです。

購入者 5
AF28DIO-SRに付けたので14％UPです。加速と伸びのバランスが良い感じ。取り付けに必要な物作業台としてブロックや万力。特殊工具の代わりとしてモンキーレンチ（最低22ｍｍ）とガチャ（建築工事用ラチェットレンチ17-21）当て木　ハンマー。叩くときはブロックの穴にシャフトを通して淵を台にします。モンキーレンチを22ｍｍに広げてドライブシャフトのフランジをかわし、ベアリングインナーレースを押さえながらドライブシャフトを叩いて抜く。オイルシールをマイナスドライバーなどで外す。クラッチ側からガチャを当てがいベアリングインナーレースを押さえながらドライブシャフトを叩いてはめる。オイルシールをはめる。

? Apple Customer 3
PCX JK05に取付。125ccだし、フェンダーレスでもないので、見た目的には微妙な気はする...笑可変式ではないので角度は完全固定。他レビューにもあるように、100圴レベルのクオリティかも。ステーとボルトは曲がって溶接されてたりします。当たり外れの大きい商品ですかね。

HIRO 2
ブレーキの方が大きくグラグラします。両面テープで固定しましたが、接着力がなくなれば取り外すつもりです。アクセルは装着しませんでした。もっとフィットして欲しかった。使い心地はとてもいいので、残念でした。