ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス カスタムシート タイプ

ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス カスタムシート タイプ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タイプ：L

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※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　NEW PCX用カスタムシートが登場！

旧型PCX用で大好評だったカスタムシートを新型PCXでも開発しました。
シート形状は旧型同様で、長距離ツーリング時でも疲れを軽減するしっかりとした高めの背もたれを採用し、快適なライディングを実現します。
ホンダ純正シートをベースに加工しており、シート底板は純正そのままなので収納量もそのままで、今まで入っていたヘルメットが入らなくなるようなことはありません。
取付方法は、純正シートが取り付けられているナットを取外して、シートを交換するだけで装着できます。

【シート下の容量そのまま】
純正加工品なのでシート下の容量はそのまま。
フルフェイス等もしっかり収納できます。
防水ラバー(ゴムパッキン)付き。
　※本商品は新型PCX(’21.1-)対応の商品です。シート裏にネジが2つ、突起部が2箇所あります。ネジ部が4つだったり、シート下の突起部が1箇所しかない場合は旧型なので対応しておりません。
※年式や型式・お手元のシートをよくお確かめのうえご購入お願いします。
※ヘルメットが収納できなくなる類似品にご注意ください。(類似品はシート裏面の後部側寄りに凹みがありません。)
※この商品は海外で純正品をベースに生産しております。
※品質に関しては気をつけておりますが、輸送時に若干の小キズ等があるものがございます。日本国内で検品をし、許容範囲内と断定したものを商品としてお出ししております。その分、お求め易い価格帯に設定させて頂いておりますので、ご了承下さい。
※防水処理は行っておりますが、完全防水ではないため商品本体やシート下への水の浸入などのクレームに関しましてはお受けできません。
※経年劣化等によるシートの変色、変形等に関するクレームはお受けできません。
※本商品は純正シートをベースにしていますが、車体側へのなじみ不足の為、最初はシートが閉まりずらい場合があります。その場合はシートを強めに押して頂ければ閉まります。その後、しばらくそのまま使用して頂ければ車体に馴染んできて閉めやすくなります。
※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス カスタムシート タイプ

RSK 5
色はキャラメルを選びました。この手の商品は30年以上前に当時園芸店で見かけて即購入したのを思い出します。サルエルって商品だと初めてしりました。さて、商品についてですが色落ちは確実にします。何も対策せずに洗濯をするのは無謀だと断言しておきますし、その点をマイナス点にするのは無い物ねだりってモノです。ウエストのゴムもキツイ感じはありません。紐も付いてるし腰廻りの心配は無さそうです。対して、裾のゴムがもう少しきつめでも良いかなって感じますね。生地が少々透けるかもしれませんが、それを含めても期待通りの商品です。春、夏の気温の高いコレからの季節にフル活用したいですね

KizunaAmazon カスタマー 5
小さめだけど、長財布　iPhone 化粧ポーチなど　ハンドタオルや、ティッシュなど別々に入れ場所があって、軽いショルダー　気に入りました。開閉が大きい場所は、出しやすいので、便利　ファスナーは、開けやすいです。

ボルト一本外して簡単に交換できました。見栄えも良く、またシートも滑りづらく良い商品だと思います。

Amazon カスタマー 3
ゆるいかなり

Amazon カスタマー 1
長時間の立ち仕事にも、足が疲れない靴を探したていました。最初はシューズ型を注文しましたが、見た目の良いこちらに交換しました。 膝にも良い という事で。しかし、すぐに足の裏が痛くなり、それをかばうので足全体が疲れ、身体全体が歪みます。何故、もっと足の裏にクッションが入っていないのでしょうか？蹴る時に一番力の掛かる所が薄っぺらな中敷ですか？大きいサイズにして、中敷を沢山入れないと、立ち仕事には向いていませんし、膝にも悪いです。高額でも、足の裏が痛くない物と思って購入しましたが、騙された感が強いです。

ローダウンシートに交換しても足つきはあまり 変わりませんでしたが段が付いているのでホールド感があって良かったですね　何より見栄えが良くなり 満足しております。取り付けもボルトオンで簡単に出来ましたし　純正ベースなので内容量も変わらす 助かりました。

ノーマルと比べるとクッション性は悪いです。ただし、この段差が効いてお尻にぴったり固定されるため、コーナリングの性能が、はるかに上がります。車体を自由にコントロールできます。ハンドル操作しなくてもお尻で全てコントロールできるくらいです。

足つきが良くなった。滑りにくいシート、タックロールで見た目もかっこいい、純正シートベースなんでメットインも問題なし、せひおすすめします。

H/H 4
後ろ長めの丈が良い

Jennifer Chen 3
ヒモの長さが何だか短いです。小柄な方向けなのかな？大柄な方にはちょっと短すぎる気が？購入前に、長さを確認されるのをオススメします。物は良いですよ?