iPhone バッテリー 交換 for iPhone 6s DIGIFORCE 工具・説明書付き

現在バッテリー交換から７〜１０日ほど経ちました。 今のところ、バッテリー最大容量は100％表示です。 買った動機➡︎人に頼むとかなりサイフに厳しかった事に加え、家族でiPhone 6s✖️2台まる4年ほど使ったところでバッテリーパフォーマンスが最大容量79%〜82%あたりまで低下していたので、この機会にこちらのセット➕別売の１個売りの分とセットで買う事にしました。 自分は初めてのバッテリー交換で時間かかりましたが、説明書にある通りにすれば基本的にはバッテリー交換できました。 ただ問題をあえて言えば、2台目の交換時に旧バッテリーの両面テープがちぎれてしまい、その場合の対処法も書かれていたのでそこを読んでみると、 「テコの要領で丁寧にバッテリーを起こしながら隙間から残りのテープを取って下さい」と言う様な説明があったので、なるべく旧バッテリーに負荷がかからない様に起こしましたが・・結果はバッテリーがかなり歪んだ状態で取り出せました。 同説明書に「バッテリーを強引に取ろうとして変形すると、発煙・発火の恐れがあります」ともあったので、少しヒヤっとしました。

パパ 1
GSX1300R隼99～07年には使えません。レビューには使えると書いてあり、画像もよく見えないけど、あてにして買ってみたら、ダメでした。探してみるも、スズキタイプとしか書いてある物しかありません。キタコという会社は適合表などは作らない会社のようで、カプラーがあっていても、使い物にはならない可能性があります。ゴミ箱行きを掴まされました。

kenta 2
デフィの追加メーターを移植するのに購入しましたが、奥行きが足らず使用不可です。両面テープも付属しない。

説明書とYouTubeを見ながら作業しましたが、特に問題なく作業できました。 今のところ問題無さそうです。 バッテリーの最大容量も100%の表示になりました。

otomi 3
ちょっとしたポジション変えにと思い本商品を購入。実際に商品を取付してみた所、ブラケットを車体に取付ける為に同梱されてきたボタンキャップボルト（M8ｘ20）の六角レンチを挿入する所の精度が悪い為（5ｍｍのレンチサイズと思われるがそれよりも若干大きい？）、最終締め付け確認の際、対して力を入れていないのにも関わらず「ズルッ」とした感触があり俗に言う若干舐めたような状態となった為、取り外す際に心配となり別途取付ボルトを購入する羽目になりました。（M8ｘ20のボタンキャップボルトをアマゾンで見てみるとキジマの商品において六角部分の加工精度不良に関するレビュー有り）説明書にはネジロックの使用が記載されているのでネジロック使用前提で軽く締めろというのでしょうか？これから購入しようとしている方はこの点についてお気を付けください。

隣の客はよく柿を食う、 4
無知無能の自分でも5分ほどで簡単につけれました！いいアクセントになって高級感も出て満足です。

家族のiPhoneが突然画面が暗くなり、充電してもまったく動かず調べてみたところバッテリー交換が必要となりこちらを購入しました。 正規店での交換も悩んだのですが、正規店だとデータを消去と書かれていて長い間バックアップをとっていなかったので自分達で交換することにしました。 作業の方は吸盤を使って画面を離すところで結構苦戦しましたが、つけていた保護フィルム(百均のですが厚みのあるガラスフィルムです)を外して再チャレンジすると割と簡単にはずれてくれました。男の方の力があるといいかもしれません。 あとは慎重に、You Tubeの動画など見て無事できました！ 交換してから一ヶ月程立ちますが今のとこ大丈夫みたいです！ あとこちらは保証があるので何かあっても一年は大丈夫かと思います(*^^*)！すごい助かりました！ 自分もバッテリーが悪くなったら、こちらでの購入を考えています。 →→→購入して2ヶ月ほどたちました。 問題なく使えています！ →→→購入から半年になりました。 現在も問題なく使えております。 ６Sの為そろそろ機種変更を考えているのでこちらで最後のレポです。 機種変更後は自宅用にのんびり使っていこうと思います。

最後のiOSのアップデートになったiPhone6Sを、思い切って自分でバッテリー交換しました。2回のバッテリー交換になります。1回目はiPhoneショップでしましたが、今回はダメ元で自分でやりました。ポケモンgoのやり過ぎでバッテリーは劣化が激しく、壊れるのを覚悟してやりました。説明書だけを見て作業しましたが、意外に簡単に出来ました。工具類は完璧な物で、自分は何も用意せずに出来ました。一つだけ他のショップで本体を開けた時の防水(iPhone 6sは非防水)？シールと言うか隙間テープを用意しました。バッテリーの性能や持ちはまだ解りませんが、交換セットとしては完璧です。

全般的に必要器具も揃っており、その上写真付きの日本語説明書で手順を丁寧に解説してくれていたため、 作業そのものは大変やりやすくありがたかった 一番難所とも言えるパネルを外す際に吸盤から金属リングがちぎれてしまったため、 その点に関しては少し残念な部分であったかと感じた 商品金額的にそこまで高いものではないため、コスト的に難しいのかもしれないが、 吸盤に関しては一番力が入ってしまい破損しやすいものだと思われるので、 予備が入っているとよりよいのではないかと思う バッテリーそのものに関しては現在キャリブレート中のため評価はできず普通と回答するが、 起動試験で問題なく起動でき、iPhone上の表示容量も１００％のため特に問題なしとしたい

MOJI 4
01CBR600F4i逆輸入車に付けました。ポジションを上方に移動させたので、フルバンクでステップを擦りやすかったのが擦らなくなりました。確かに相対的にペダルがやや内側になるのですが、操作にはあまり違和感ありません。可倒式の戻りバネを入れるのがぎりぎりだったのと、右側のみペダルが倒れる時にコクンという抵抗があります（個体差レベルの話かもしれませんが）。ステップワークのためには抵抗があってちょうどいいのかもしれませんが??