アンダーアーマー ロングタイツ メンズ UAラッシュ コールドギア レギンス 1366060-001 UNDER ARMOUR

アンダーアーマー ロングタイツ メンズ UAラッシュ コールドギア レギンス 1366060-001 UNDER ARMOUR

UA RUSHは、激しいワークアウト、重要な試合、ハードなトレーニングなど、重要な局面で効果を発揮するギア。フィット感に優れ、さらりとした状態を保ち、自己記録の更新に向けた自信を得られる。
■カラー：001 ( Black / Black )
■サイズ：
SM ( ウエスト/56cm、股下/66.5cm、裾周り/17cm、わたり周り/45cm、ヒップ/69cm )
MD ( ウエスト/61cm、股下/68cm、裾周り/18cm、わたり周り/48cm、ヒップ/74cm )
LG ( ウエスト/66cm、股下/69cm、裾周り/20cm、わたり周り/50cm、ヒップ/79cm )
XL ( ウエスト/71cm、股下/70.5cm、裾周り/21cm、わたり周り/53cm、ヒップ/84cm )
※製品によって仕上りサイズに多少の誤差がありますのでご了承下さい。
■素材：
ボディ/ポリエステル84%、ポリウレタン16%
メッシュ/ポリエステル82%、ポリウレタン18%
■特長：
・UA RUSHは、体の熱エネルギーを反射することでパフォーマンスを高め、疲れからの回復を促進する赤外線テクノロジー
・通気性とストレッチ性に優れた極めて柔らかいColdGear素材が、卓越した動きやすさと極上の暖かさを実現
・防臭加工により、イヤな臭いの原因となる細菌の繁殖を抑制
・ColdGearメッシュパネルが必要な部分の通気性を確保しながら暖かさを両立
・圧迫感や摩擦を抑える、巧みなシームの配置
・最新デザインのマチが優れたサポート力と快適性を実現
・外側にゴム入りウエストバンド
・右側に小物を簡単に収納できるドロップインStrength Pocket
・Celliantを採用
■フィットタイプ：
コンプレッション/ピッタリと着用するタイプ。

アンダーアーマー ロングタイツ メンズ UAラッシュ コールドギア レギンス 1366060-001 UNDER ARMOUR

なずな 4
以前はクリック式のセンサーライトを使ってましたが、ハロゲンライトが切れたのと性能的に感度調整がいまいちだったので、LEDセンサーライトを買いました。カーポートの照明に使ってるため、取り付け穴をあけるところが無いので、こういう製品が助かります。クランプと同じメーカーのセンサーライトは高かったので、W-LITE のセンサーライトで使用してます。製品はしっかりした作りで、センサーライトとの取り付けもばっちりでした。

キートス 4
EEEということですが、若干横幅が狭く靴下次第ではつらいです。26.5cmを注文したのですが、実寸は27~28cmぐらいとかなり大きく余ってしまいます。横幅が狭いのでずれることはなく窮屈さを感じますがズレることは全く無いです。ただ、根本的に形が合ってないと感じるので返品するか迷っているところです。品質については店頭で売っている安物と大差ないです。接着が不安ですが、使ってみないとわからないですね。見た目も接着部分を見なければ安っぽく見えないかなと思いますが、ソール周りから安っぽさがにじみ出てます。使えればいいので問題ないです。

池田 よしたか 3
色落ちがひどく、他の衣類に色がついてしまった！！返品したいレベルだけど、仕事で使用してしまったので汚れてしまいたぶん返せないのであきらめます。気をつけて下さい。

ｚｚｚｚ 5
色々市販のコーティングを試しましたがこちらのコーティング剤が一番良かったです。完全硬化型ですが濃度が２５％とほど良いレべリング性でムラなくコーティング出来ます。濃度50％くらいでも良いかもしれませんがレべリング性がどうなるか気になります。25％でも艶もしっかりと出て傷隠ぺい性も抜群です。コーティング車体は3年落ちのランクルです。中古で購入しましたが前オーナーのずさんな管理でボディーの傷がかなり深刻でした。深い傷はコーティングでは消せないのであらかじめポリッシャーで消しました。トヨタ２０２は業者泣かせと聞いたことがありますが、素人研磨のオーロラマークもこのコーティングで見事消してくれました。直射日光でもムラ・オーロラマークは確認できませんでした。コーティング施工後はツヤツヤですが洗車するたびにどんなコーティングでも傷が入ります。ダイヤモンドでない限り傷を防止することは不可能ですので艶を維持するには洗車の工夫が必要になりそうです。価格も安いため一年に1回はコーティングしようと思います。このように上塗りを前提に考えるとあまり濃い濃度だと、どんどん膜が厚くなり剥離の危険性がでてくるため25％がちょうど良いかもしれません。写真のボンネットは最初のボディーの状態です。フェンダーがポリッシング→コーティング後になります。付属のマイクロファイバータオルも施工後しっかり洗濯すれば、普段の洗車タオルに重宝します。艶だけでなく撥水もよく洗車が楽になりました。よくコーティングが剥がれた等と効きますが、しっかりと脱脂していれば、ポリッシャー等で機械で削らなければコーティングを落とすことは不可能だと思います。艶が無くなるのは剥がれたのではなく洗車傷が無数に付いたからだと思います。撥水性が落ちてきた場合はコーティングが落ちたのではなくコーティング面に不純物（排ガス・スケール）が付着している可能性があるため、スケール除去剤『NO.4』などを使用すれば一皮剥けたような感じになりコーティング直後のように撥水します。独学でのコーティング知識の為間違いがあるかも知れませんのでご了承ください。施工性・艶・価格を考慮してこの商品にかなうコーティング剤はまだないかと思います。

トニー 5
車の内張を剥がす際、いつも持っている工具で専門の工具を使用せず駆使して剥がしていました。始めて使ってみましたが綺麗に簡単に傷つける事無くスムースに作業出来ました。良い工具でした。