YSS YSS:ワイエスエス フロントフォークスプリング XJR 1300
10336円
YSS YSS:ワイエスエス フロントフォークスプリング XJR 1300
■適合車種
XJR 1300 99-01
■商品番号
122-1343559B2
■JANコード
4589641400975
■商品概要
■オンロード
【素材／材質】シリコンクロム鋼
【スプリングレート】6.5-9.5N／mm
【外径】37.0mm
【自由長】410mm
【入数】2本1セット
【DESCRIPTION-説明-】最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
【DETAIL-詳細-】
■シングルレート・ダブルレート比較
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はイメージです。
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長距離を走っていると体が辛いので買ってみました。「18mmアップするだけで変わるのか？」と半信半疑で買って取り付けた所、ノーマル位置と比べると長距離を乗っていても疲れにくくなりました。六角レンチのみで取り付けられて、尚且つホース交換無しでも着けられるのがとても良かったです。
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取付後「ハンドルの剛性があがった！」とは評価しにくいですが、「凄くカッコ良くなった！」とは高評価出来ます。取付車種はホンダ?グロムに、SP武川のアルミハンドルパイプ(Loタイプ）に交換した仕様になります。またハンドルブレース取付時、左右均等の高さ?位置調整が少し困難でした。自分は水平器2つを使用し、1つは車体に、残りの1つをハンドルブレースに使用して調整しました。気にならないならいいんですが…私、神経質なんで、均等にしないと満足出来ませんwww
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