スパークプラグ 2輪車用 NGK DR8EA 7162
98円
スパークプラグ 2輪車用 NGK DR8EA 7162
【出荷目安】翌営業日以内 【内容量】1個 【仕様】1極式プラグ 【主な適合純正品番】94703-00333 【全長(mm)】72 【端子形状】ネジ型 【パーツNo.】09482-00399 【熱価】8 【主な適合車種】XV400ビラーゴ 1991-1993年式:91.3-92.7(3JB3/4/5/6)に適合 【関連資料】HONDA 【関連資料】KAWASAKI 【関連資料】SUZUKI 【主な適合車種(ホンダ)】ATC200X(三輪バギー)(’83-) 必要本数:1、NX125(’88.3-) 必要本数:1、XR200R(’81-) 必要本数:1、フォートラックス300EX(四輪バギー)(’94-) 必要本数:1 【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

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【主な適合車種(スズキ)】GSX1100Sカタナ(’00.3-) 必要本数:4、GSX1100Sカタナ(’81-’94.3) 必要本数:4、GSX1100Sカタナ(’94.3-’00.3) 必要本数:4、ST250 Etype(’08.2-) 必要本数:1、ST250(’03.12-) 必要本数:1、グラストラッカー/ビックボーイ(’04.4-’08.9) 必要本数:1、グラストラッカー/ビックボーイ(’08.9-) 必要本数:1、グラストラッカービックボーイ(’01.4-’04.4) 必要本数:1、バンバン200(’02.3-’07.11) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99-) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10-) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10-) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13-) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13-) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10-) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98-) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05-’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05-) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1バンバン200(’07.12-) 必要本数:1 【主な適合車種(ヤマハ)】SRX250/F(’90.3-) 必要本数:1、TW200(’87.4-’91.2) 必要本数:1、TW200(’91.2-) 必要本数:1、TW200E(’00.2-) 必要本数:1、TW225(’02.6-’07) 必要本数:1、セロー225/S(’89.8-) 必要本数:1、セロー225W/WE(XT225WE)(’93.6-’00.3) 必要本数:1、セロー225WE(’00.3-’05.2) 必要本数:1、マジェスティ250/C/ABS(’95.8-’07) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99-) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10-) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10-) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13-) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13-) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10-) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98-) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05-’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05-) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1マジェスティ250SV(YP250S)(’97.11-’99) 必要本数:1 【主な適合車種(カワサキ)】250TR(’07-) 必要本数:1、EN400ツイン(’88.12-) 必要本数:2、KLE400(’91.4-) 必要本数:2、KLX125/L(逆輸入)(’04-’09) 必要本数:1、KVF300(四輪バギー)(’01-) 必要本数:1、エストレヤ(’07.2-’13) 必要本数:1、エストレヤ(’14-) 必要本数:1、エリミネーター(’84-) 必要本数:4、バイユー300(四輪バギー) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99-) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10-) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10-) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13-) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13-) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10-) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98-) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05-’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05-) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1バルカン400(’91-’94.3) 必要本数:2 【主な適合車種(輸入車)】KTM 640 アドベンチャーR(’99) 必要本数:1、KTM 640 スーパーエンデューロE(’99) 必要本数:1、KTM 640 スーパーモト(’99) 必要本数:1、BIMOTA db-1/S/SR 必要本数:2、HYOSUNG MS1-125エクシード(’02-) 必要本数:1、BETA アルプ200(’01-) 必要本数:1、BIMOTA テージー1D906SR-S 必要本数:2、BIMOTA トゥアタラ1000 必要本数:2、MALAGUTI マディソン250/S(ヤマハエンジン)(-’03) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99-) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10-) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10-) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13-) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13-) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10-) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98-) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05-’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05-) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1APRILIA レオナルド250(’98-) 必要本数:1


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毎回食後に使っています、他のメーカーの歯間ブラシより使い易い
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催促の電話を入れたら、送ったはずの一言。
再発行しますと、こちらが無くしたような言い方。
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大好きなミナミハコフグデザインとか嬉しいです❣️他の人のと間違えないし、ビビットな発色で可愛くて注目の的になりました♡みんな欲しがってた厚みもあるし、縫製もしっかりしてました。髪はお団子して使ってますが、ズレたりも全く気にならず快適に使えました!横幅が少し小さめかなぁと思ったけど、(写真の時ちょっとストラップの後ろの所見えて写っちゃってるけど撮り方のミスで)使う時ちゃんと隠れてるのでズレも気になりませんでした他にもデザインレパートリー増えたら嬉しいです!
セロー225W スパークプラグを新品にしてみる(DR8EA 7162) – ZonoTubeNews
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全て、実物は色が違う。明るい青が欲しかったのに、実物は紺色。オレンジに見えたのがピンクで、ピンクに見えたのが濃いピンク?赤紫みたいな。黄緑欲しかったのに普通の緑。残念。
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ベルトの締め方の説明書通りだと安定性がいまいち。要らなくなったスキーブーツの一部分を使って改造しました。
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