ノア ヴォクシー ウィッシュ イスト アリオン ブレイド カローラ サイ レクサス プリウスα 等に適合 ブレーキパッド フロント用 トヨタ用 B33
744円
ノア ヴォクシー ウィッシュ イスト アリオン ブレイド カローラ サイ レクサス プリウスα 等に適合 ブレーキパッド フロント用 トヨタ用 B33
■適合車種
アリオン・プレミオ
NZT260 ZRT260 ZRT265 ZRT261 H19年.6-
ブレイド
AZE154H AZE156H H18年12月〜
オーリス
NZE151 NZE154 H18年10月〜
ZRE152 ZRE154 H18年10月〜
NZE181 NZE184 ZRE186 H24年8月〜
カローラアクシオ
NZE141 NZE144 ZRE142 ZRE144 H18年10月〜
カローラフィールダー
NZE141G NZE144G ZRE142G ZRE144G H18年10月〜
カローラルミオン
NZE151N ZRE152N ZRE154N H19年10月〜
レクサス HS
ANF10 HS250h H21年7月〜
ノア・ヴォクシー
ZRR70G ZRR70W ZRR75G ZRR75W H19年6月〜
プリウスα
ZVW40W ZVW41W H23年5月〜
サイ
AZK10 H21年.12-
ウィッシュ
ZGE20G ZGE20W ZGE25G H21年3月〜
ZGE25W ZGE21G ZGE22W H21年3月〜
イスト/ist
NCP110 NCP115 ZSP110 H19年.7-
■純正品番
04465-02220 04465-42160
04465-42200
※ISO14001:認証番号EMS57007/TS-16949証明書:TS36535
【自動車業界向けの品質マネジメントシステム規格】取得の工場にて製造された製品になります。
弊社のブレーキパッドは【NAO材】で出来ています。
※【NAO材とは？】
NAO材【ノンアスベストオーガニック材】とは摩擦材にアスベストを含まない新素材です！
ダストや鳴きが少なく、低温でも安定した制動性を発揮しコントロール性に優れているので街乗りに最適のパッド素材です。
摩擦材にスチール繊維を含まないのでローターへの攻撃性が少なくローターが長持ちして経済的です。
■本商品について
社外新品ブレーキパッド左右４枚セットです
また磨耗したパッドのまま使用していると、パット部がディスクローター (ブレーキローター) に接触し破損してしまうことがございます。
※適合型式を掲載しておりますが型式のみでは特定できません。
グレードや年式などによっては適合が分かれる場合がございます。
ご注文の際は純正品番にてご確認いただくか、
その他、商品ページ内の【この商品について質問する】より【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご連絡の上、 適合確認依頼をお願い致します。
※定休日またはお急ぎの場合は、お客様備考欄より車体情報をご記載いただき適合確認依頼をお願いします。
※グレードや年式によって適語が分かれる車種になりますので、ご購入前に適合確認をお願い致します。
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価格は安く アリオン レクサス ノア ブレーキパッド プリウスα ブレイド B33 イスト サイ カローラ 等
しおな 3
ベースプレート取り付け時、ネジ穴が合いませんでした。全てのネジ緩めて遊びを限界まで持たせても合わず、無理矢理本体を広げてネジ穴を合わせて取り付けました。個体差だったと思いますが、取り付けてしまえば質感も良く満足しました。
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適合確認から、発送までがとても早く、早速取り付けました。今回も、なんの問題もなさそうです。
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軽いと思ったけど重くていい感じ(?????)黒とメッキの組み合わせがホントオシャレ！！買って損はしない！
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電波を遮断できているか実験しました。スマートキーを入れて車のドアの近くまで持っていってみましたが解錠はできなかったので安心しました。蓋のロックが少し固いですが使用しているうちに馴染んて操作し安くなるかもしれません。予備も含めてスマートキーが４つは入りました。ただスマートキーにキーホルダー等がついていると少し窮屈かもしれません。
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ディラーで持ち込みで交換しました。500キロ位走りましたが、ブレーキの効きも変わらず問題ないです。
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私はマグナ250に使用しました。交換もスムーズ、特に問題なし。
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迅速な対応で、届いてすぐに取り付けをしました。問題ありません。ありがとうございます。
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品物が安く手に入ってよかったです。乗り心地はまぁまぁですね。
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注文から発送までスムーズで、商品も安く、
取り付け後、走った感じも問題ないです
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かれこれ20年ぐらい前に買ったコールマンの送風機（浮き輪やボートに空気をいれたり吸いだしたり、BBQの着火に使ったり）のバッテリーが充電ができなくなったため放置してたのですが、バラしてみたところ、このバッテリーがほぼぴったりであったので、試しに購入してみました。接続部は、もともとこちらと同じ平型端子になってるので、そこは無問題で接続できました。しかしながら、もともとのバッテリーと比較して、こちらのほうが高さが約1mm高いため、そのままだとちょっと無理すれば装着できるものの、プラ製品なのでストレスをかけた状態で装着しておくと、時間経過と共によけいなところが割れてくるなどがあるので、本体側を小改造。と言っても、送風機側のバッテリーが収まる部分は簡易なベロがついてるだけなので、そこを必要量カットすればOK。ばっちり本体に納まりました。結果、見事復帰しました！本体がまだまだ問題なかったこともあり、バッテリー交換で復活できたのは何よりでした！
かれこれ20年ぐらい前に買ったコールマンの送風機（浮き輪やボートに空気をいれたり吸いだしたり、BBQの着火に使ったり）のバッテリーが充電ができなくなったため放置してたのですが、バラしてみたところ、このバッテリーがほぼぴったりであったので、試しに購入してみました。接続部は、もともとこちらと同じ平型端子になってるので、そこは無問題で接続できました。しかしながら、もともとのバッテリーと比較して、こちらのほうが高さが約1mm高いため、そのままだとちょっと無理すれば装着できるものの、プラ製品なのでストレスをかけた状態で装着しておくと、時間経過と共によけいなところが割れてくるなどがあるので、本体側を小改造。と言っても、送風機側のバッテリーが収まる部分は簡易なベロがついてるだけなので、そこを必要量カットすればOK。ばっちり本体に納まりました。結果、見事復帰しました！本体がまだまだ問題なかったこともあり、バッテリー交換で復活できたのは何よりでした！