バイクチェーン ドライブチェーン ノンシール 530-120L スタンダード
389円
バイクチェーン ドライブチェーン ノンシール 530-120L スタンダード
チェーン バイクチェーン クリップチェーン
ドライブチェーン ノンシールチェーン
【仕様】
チェーンサイズ：530-120L
カラー：スタンダード
シール：ノンシールチェーン（Oリング無）
ジョイント：クリップジョイント（装着済）
【参考車種】
HONDA
CB250 CB350 CB400 CM400T VF400F
CB500 FT500 CBX550F CBR600
CB750 CBX750F VF750F VFR750F VFR800
ホーネット900 CB900 ファイヤーブレード
CBR1000R CBX1000 VF1000F VTR1000SP
CB1100F CB1300SF
YAMAHA
RZ250 XS250 RZ350 SR400 XS400
FZR600 FZ-6S FZS600 XJ600
TX650 YZF600R XS650 FZR750 FZ750
FZX750 YZF-R7 YZX750 YZF1000 FZS1000
FJ1100 FJ1200 XJR1300
SUZUKI
GSX400 RF600R RG500T
GSF600 バンディット GR650
GSF750 GSX750 GSX-R750
VZ800V デスぺラード RF900R GSX-R1000
TL1000S TL1200S GS1200SS GSF1200 GSX-R1200
イナズマ 1200 GSX1300R 隼 ハヤブサ GSX1400
KAWASAKI
Z250FT Z400FX ZZ-R400 Z550FX
GPZ600R ZZ-600 GPZ750R
ZXR750 バルカン800 ドリフター GPZ900R
ZX-9 ニンジャ GPZ1100 ゼファー1100
ZRX1100 ZZ-R1100
※参考車種ではなくチェーンサイズを確認してご購入ください。
| 仕様 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商品 | バイクチェーン | ||||||||||||
| サイズ | 530-120L | ||||||||||||
| カラー | スタンダード | ||||||||||||
| シール | ノンシールチェーン（Oリング無） | ||||||||||||
| ジョイント | クリップジョイント（装着済） | ||||||||||||
| 参考車種 | ■HONDA CB250T/N(78) CM250TA CB350Four SUPER HAWK(80/81) CB400D(SUPER HAWKIII)(81-83) CB400F(Four)(76-80) CB400LC(82) CB400N(HAWKIII)(79/80) NS400F/R(85-88) CB400S(84) CB400T/AT(HAWKII)(78/79) CM400T VF400F/INTEGRA(82-85) CB500K-1-K3 FT500(82-84) CBX550F CBR600F(90-93) CBR600RR(03-06) CB750XD(69/70) CB750 K1‐K6(71-76) CB750FA CB750FB CB750FC(80-83) CB750 AERO(87-) CBX750F(83-86) MAGNA 750/RS(93-) VF750F(82-85) VFR750F(86-) VFR800(03-05) VFR800(EXPORT)(98-05) ホーネット900 CB900F/ボルドール(79-84) CBR900RR ファイヤーブレード(92-95) CBR900RR ファイヤーブレード(EXPORT)(00/01) CB954RR(02-) CBR1000FH/J(97-99) CBR1000F(87-92) CBR1000R(95) CBX1000(80) VF1000F/R(84) VTR1000SP‐1(00/01) VTR1000SP‐2(02-) VF1000F/R(84) VTR1000F(EXPORT)(97-) CBR1000RR(04-06) CB1100F/R(83) CBR1100XX スパーブラックバード(97-) X-11(00-) CB1300SF(98-02) CB1300SF(03-05) CB1300スーパーボルドール(05) ■YAMAHA RZ250(80-82) XS250 XS250SP(78-80) RZ350(81/82) SR400(78-87) XS400(82) XS400 SP(79/80) XS400 SE(82-) XJ400/D(82-) RZV500(84-) SR500(78-87) FZR(89-93) FZR600(94/95) FZ-6S/N(04) FZS600フェザー(98-02) XJ600(83) TX650(80) YZF600Rサンダーキャット(-02) XS650(75-81) FZR750(87-92) FZ750(85-87) FZX750(86-) YZF-R7(99-) YZX750 YZF1000(98) FZS1000フェザー(01-05) FJ1100(84-) YZF-R1(98-06) MT-01(05/06) FJ1200/ABS(86-) XJR1300(98-05) ■SUZUKI GSX400E(82-87) GSX400FX(81-86) RF600R(93) GSX400 LT/LX(80-82) RG500T(85-) GSF600 GSF600/Sバンディット(95-04) GSX600F(-95) GR650(83-) XN85(82) GSF750(96-02) GSX750E(80-) GSX750F(88-) GSX750S(84-86) GSX750S(84-) GSX-R750(90-94) GSX-R750(88-) GSX-R750(87) GSX-R750T/V(96/97) GSX-R750R(89) VZ800V デスぺラード/X(97-) RF900R(94-) GSX-R1000(01-06) TL1000S/R(97-02) バンディット1200S(00-) GS1200SS(01-) GSF1200(95-00) GSF1200 SAV(-00) GSF1200S/V/ST/SV(-99) GSX-R1200(98/99) イナズマ 1200(98-) GSX1300R 隼 ハヤブサ(99-04) GSX1400(01-04) GSX1400Z(05) ■KAWASAKI Z250FT(79-82) Z400FX(79-82) ZZ-R400(90-92) ZZ-R400(93-03) Z550FX(80-82) GPZ600R(85-) ZZ-600(90-94) ZZ-600(95-03) GPZ750R(86/87) GPZ750R(84-87) ZXR750(89/90) ZXR(91-95) ZXR750R(91) ZXR750R(92-95)バルカン800(96/97) バルカン800 ドリフター(99-) GPZ900R(‐A6)(84-89) バルカン800 クラッシク(96-00) GPZ900R(A7‐)(90-02) ZX-9 ニンジャ(94-97) ZX-9R ニンジャ(98-01) GPZ1100/ABS(95-99) ゼファー1100/RS(92-02) ゼファー1100(05/06) ZRX1100/II(97-00) ZZ-R1100(09-01)
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営業日：平日 （定休日/土日祝）※ 臨時休業あり（夏季休業・正月期間など）
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今まで使ってたものよりコードが長い物が欲しかったので購入ました。耳から外れにくくなったので助かっています
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ｓ 4
ロードバイクを買ってから数カ月経ちましたが、やっとヘルメットを買いました。安全対策というのもありますが、風で髪がバサバサになるのも嫌でしたので。作りはやっぱこの価格帯相応で、ハンマーで叩いたらすぐ穴が空きそうです。自分はロングライド中心でそんなにスピードは出さないのでこれで十分です。日本製とどのくらいの差があるか気になる人はYoutubeで比較動画を出している人がいたので見てみてはどうでしょうか?
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即配有難うございました 早速梱包を開き 商品チェツク デザインOK 気に入りました 開いてみたら凄い網目織りで これなら真夏でも涼しいだろうな 早速使用 ノリが利いてるのか少し硬い 前開きがボタンこれはファスナーにしてほしいです 次の日洗濯したら 縮む 縮む 縮みすぎる 購入するときは 2段階位大きめのにしないとだめですよ 網目のせいかな？ ツンツルです、これでこの値段たかすぎる 後は耐久性ですね どこまで持続するのか？
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この手のズボンはがっつりおねしょしたら普通に濡れます。時間が経てば経つほど沁みてきます。少量の時に被害を最小限に抑えるくらいに思っておいた方が良いです。価格帯が同じくらいの商品ならさほど効果に差は無いと思います。普通のズボンとくらべて質感がゴワゴワしていて、お子さんによっては履きごごちを嫌がるかもしれませんので、好きな絵柄で選んで、まずは履いてもらうことを優先した方が良いと思います。あとは洗濯した後乾きにくいです。朝外に干して、夕方裏返しにして室内で干しておけば翌朝に乾くくらいです。なので最低2枚は用意しておいた方が良いです。
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