GM-MOTO GM-MOTO:ジーエムモト ワイドフォークアウターキット ダックス シャリー HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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　ワイドフォーク用アウターキットで-5cmアンダーカットのタイプです！

純正タイプのフロントフォークには、ジャバラブーツが必須アイテム！
ワイドでローダウンした格好いいマシン創りのために、フォークアウターの下部を-5cmカットしてあります。

【取り付けについて】
キットの構成部品は、純正ドラムブレーキに対応するためのものです。
ディスクブレーキ化される場合は、別途、ディスク化用の部品が必要になります。
但し、ローダウンによるフェンダーやシリンダーヘッドへの対応については、車体のコンディションによりますので、GM-MOTOでは判断が出来ません。あらかじめ、-5cm対応の車体調整を適宜行ってください。
ダックス・シャリー用に付属するメーターギヤボックスは、通常ドラムブレーキの場合は使用しません。ディスク化する場合にご利用ください。
ダックスに取り付ける場合は、ハンドルストッパーを取り外してご利用ください。
また、ダックスの場合は、全年式対応ではありません。
走行開始後は、いわゆる初期緩みの発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。


【GMスタッフ的わがままレビュー】
純正タイプ フォークを考えるとき、ダストブーツは必須アイテム！たくさんのお客様よりご要望をいただきました。
それを含めたフロントのローダウンには、車高を下げるためのインナーカットとブーツを履かせるためのアウターカットの2つの加工が必要です。
このアウターカットが曲者で、高価なダイス購入しても大変な作業・・・
カスタムショップで作業してもらっても安くない費用です。
お客様のご苦労をカット！しました。 是非！使ってみてください。
　※ダックスは全年式対応ではありません。一部年式によりステム部に長さが足りず取付け不可となります。
※適合車種は初期型ねじ込み式(丸目)となります。(角目シャリーには取付不可です)
※純正ハンドルロックは取り付け不可となります。ご注意ください。
※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

GM-MOTO GM-MOTO:ジーエムモト ワイドフォークアウターキット ダックス シャリー HONDA ホンダ HONDA ホンダ

安いなりの作りだと思いますが 満足しています ライトステーが曲がっていました もうちょい精度があれば嬉しいです

ちぇるボーイ 1
予想がいい意味で外れました。安いのにしっかりしていて、上品なケースです。使いやすく、色も気に入っています。

M 2
息子がSE2で同じ商品のカーキグリーンを使用。サイズ感が本体だけの時と大幅に変わらないのが良いなと思い、自分のSE3用に購入。クリアが欲しかったけれど、購入時に取り扱いが無く、レッドにしました。商品自体は良いのですが、赤の色みが思っていたより明るく、好みではなかったのが残念。

今回購入しました。 質もよく大変満足です。 単体でドラムブレーキのストッパーが売り出されたら嬉しいです。 ワイド化には必修です。

nekko 5
ニンテンドースイッチ(有機ELモデル)用にガラスフィルムを探していてこちらを見つけたので購入してみました。サイズは、液晶面にほぼぴったりです。フィルムの角のアールが思った以上にあるので全画面ではありませんが、スマホなどのガラスフィルムと比べると覆っている比率はこちらの方が断然多いです。また、指紋などはそこそこつきますが、一拭きで拭き取れます。コーティングもまずまずのようです。貼り付ける際に使用する、クロスや埃取り用のシールなど一通りそろっていますのでこれだけで貼り付けは可能です。なお、フィルムはそれぞれクッション材に包まれていますが、取り出すと少し汚れていました。拭き取ったところ傷はついていなかったので、そういうものなのだろうと思っています。1000円以下で2枚ついているのでお得だと感じました。