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Amazon カスタマー 3
防水防塵ではないです（カメラ部分とタッチパネルの上部分が開放）開けてすぐケースに擦り傷ありましたし、謎の白い繊維がゴム部分に付いていて不快でした。

Amazon カスタマー 5
油圧式のフロアジャッキを使っていましたが、最終的に落ち着いたのがパンタグラフ式のジャッキです。やはり小回りがきくし、加減も手動で調整できるし、特に上げ下ろしには、油圧ですと力を入れて圧抜きした時一気に下がる可能性もあるので、原始的ですがパンタグラフ式が私には一番です。商品は、やはりジャッキで一流メーカーさんだけあり、物がしっかりしているし回す軸とハンドルも肉厚でしっかりしています、ちなみにエクストレイルT３２のハイブリッドを、純正ジャッキとこちらの物であげ比べしてみましたが、やはりこちらの商品は軽いですね、あげた時のねじれも少ないし、やはり国産だけあって安心できます。いい買い物が出来ました。

たっちゃん 4
ヤリスクロス用で購入しました。ヤリスクロス用のキーはトヨタでは一般的なプリウスやカムリ用と違い四角形的な形であり収めるには一苦労でした。キーをケースから取り出すような使い方はしないため、キー内の落下防止用のリングを外し、無事に収める事ができました。70系カムリ用として色違いを購入していますが、そちらもギリギリで収める事ができました。寸法を確認したつもりでしたが採寸ミス？かな。私の。それ以外はこの価格でこの質感、非常に満足する品です。

Gen-Ei-Mon 4
標準装備は13Tですが1速がうなるばかりの状態に何とかならないかと思い購入。交換することで1速、2速も引っ張ることが可能になり操作が楽しくなる。13Tは1速で15km/hほど、2速で25km/hでギアチェンせざるを得ないエンジンが唸っていましたが、15Tは1速で20km/hほど、2速で30km/h前後まで引っ張っても問題ないです。が、上り坂などでは失速しがちです。30km/hで安全運転する大前提であってもトルクが足りず上り坂や交差点等の減速後の加速はシフトダウンしないと厳しい状況になりやすいです。そのため、14Tを改めて購入。こちらはまずまず丁度良いです。15Tについては75cc以上のボアアップ後に改めて交換する予定です。

お豆 5
パカッと空いて履きやすい！軽い！メッシュ！色がいい！言うことないです。ニューバランスよりも安いし、これからはいフミ一本です。