ヤマガブランクス アジングロッド ブルーカレントIII 53 アジングロッド

ヤマガブランクス アジングロッド ブルーカレントIII 53 アジングロッド

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ヤマガブランクス アジングロッド ブルーカレントIII 53 アジングロッド

かわもっさん 1
スノボウェアのインナー用に購入しましたが、これ履くとウェアのズボンがきつくて履けなかった＞＜まさかまさかで…かなり残念。ズボンがもともとジャストとかでもないし、以前は他のパッドパンツで履けていただけに、こうなるとは思いもしませんでした。。。

なかなか良いと思います。感度もそうですし、キャストのしやすさなど。このくらいの長さは堤防やテトラでは無理ですが普段の釣り場に合うのならおすすめできます。1,000番からC2,000番ならいいですがそれ以上は厳しいです。

チューブラタイプなので感度は良いと思う。 小さなあたりは、弾いてしまうので、練習が必要。 もっと上手になり、使いこなしたい。

へなちょこパンチ 5
シンプルシック、高級感あり。

中山寺松前 1
車検証の型式を確認した上で購入したが、カプラーで形状がまったく違い取り付け出来なかった。整備士さん曰く、同じ型式でも細かく仕様変更されている場合があるから、型式だけで適合は判断出来ないとの事です。購入される方は注意して下さい。返品しても、半額しか返金されませんので。

ぶらすた 5
レビューを見ると届かないとか書いてあったので少し不安でしたけど、発送しました！とか、今税関の検査です！とか追跡状況は確認できたので良かったです。結局、PCX用ヨシムラチタンマフラーには適合しなくてリューターで切りとって、穴の開いた筒だけにしてグラスウールを巻いて、付属の小さい蓋をねじ止めして、マフラーの穴にネジが当たって入らないので、リューターでネジの頭を半分ほど削りとって、別に買った５３ミリのバッツフルで蓋をするように取付しました。マフラーの内径が５４、５ミリなんで、鉛シートを巻いて隙間を埋めました。苦労したのはバッツフルを取り付ける為にマフラーに穴を開ける作業で、スチールが硬くてなかなか穴が開きません。昨日YouTubeでみた、ドリルの刃の研磨の仕方をまねして研ぎながら穴をあけました。消音効果は、、まだマフラーを取り付けてないので検証出来てません。ただ、この商品は安いし柔らかい金属なので加工しやすいのでお買い得でした。追加！マフラーを取り付けしました。穴あきバッフルの小さい蓋が効いてて音が静かになりました。というか、静かになりすぎてノーマルより静かかも。問題はトルクは出たんですが、詰まった感じでパワーダウンした気がします。回転が上がるまでに時間がかかる感じです。小さい蓋の位置を変えてみて調整しようと思います。それで無理なら、小さい蓋に穴を開けようかと。

クッキー3 5
安くて早くて非常に満足しています。製品は呉556なのでモチロン間違いなしです。

アジングは卒業していましたが、アジンガーが格闘している姿に感化され、4年ぶりにアジングロッドを買ってみました。以前使っていたNANOブランクには及びませんが十分楽しめそうで期待してます！

とても使いやすく、特に性能が特化しているところはないが、 全体的にうまくまとまっている感じ。 グリップしたバットエンドがあと５センチくらい長いと良いかな？ 防寒着の袖に引っ掛かる。 魚が掛かると良いカーブを描き魚とのやり取りが楽しめる

見た目はオモチャみたいに可愛く愛着の湧くロッドですが、使ってみると柔らかさの中に感度もある、誰にでも扱いやすい素晴らしいロッドです！ 510と悩みましたが、こちらはこちらで買って正解でした。