ペツル ヒュイット (ディッセンダー) D02

ペツル ヒュイット (ディッセンダー) D02

エイト環ディッセンダー。
四角い形状により、ロープのキンクやガースヒッチができにくくしています。
強度の高い鍛造アルミニウム製。
小さい穴は必要に応じて細いロープでの下降やビレイプレートとして使用可能。

重量： 100 g
使用ロープ： 直径 8 〜 13 mm

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ペツル ヒュイット (ディッセンダー) D02

大戸浩峰 4
シャープのES-S70の掃除に使いました。5年間ぐらい使っていると思います。乾燥経路の奥のほうを掃除したかったので購入しました。Panasonicの純正ブラシのように自由自在に曲がるわけではなく、力を入れて曲げて使います。曲げたらそのままで戻らないので、力でまっすぐに戻します。このブラシが折れる心配はなさそうです。ダクトの奥は見えないので、盲目的に入れて掃除しました。ブラシ部分が長いのでホコリをしっかりとります。ただし、どこまで取り切れているのかわかりません。実際、このブラシを使ったり、塩素系の洗浄剤を使って槽洗浄を数回しています。それでも乾かなかったり、U04のエラーメッセージが表示されます。分解しないと完全には掃除できないと考えたほうがいいですね。先端にビニールチップがついていて、傷つけないようになっています。ただ何度も使っているうちにいつの間にか取れてしまいました。このブラシでよかったのは、ドラムとゴムパッキンの間に入ることです。パッキンが外れる心配もありますけど、ゴムパッキンとドラムの間にあるたくさんのホコリを取ることができました。この目的のためにはいいブラシと思います。乾燥経路の掃除は分解しないと無理だなというのが正直な感想です。

Mie 5
説明画像で、赤い部分(ホイールの中央)が出っ張っていると入らない恐れがあると記載されていて、私のモコのホイールも出ていたので心配でしたが、無事にはまりました！車体も黒なので純正よりカッコ良くなりました。

おじさんライダー 5
バイクによって使用するオイルを分けたくなかったので、このオイルに統一した。3000km毎に交換している。ギヤチェンジに変化は感じられない。気のせいかもしれないが、交換直後より1000kmほど走った時がよく回るようだ。値段的にもう少し安いと助かるが、使い慣れているので、これからもこれで行こうと思う。

タカ 4
CBR400R（18年）ヘルメットロックが無いので購入。物は良い感じです。しかし、ヘルメットによってＯカン？顎ベルトが短く、フックにＯカンがかけれないです。使ってるヘルメットはGT-airです。なので、別にワイヤーと一緒使用しています。