アンパンマン　デッカぬりえ　4901771309575

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nothing 2
GTKファクトリーの商品はこれ以外にも多数購入してますが、このピークリップだけはイマイチ効果が体感出来ません。燃料ホースに５センチ程間隔をあけ、２個装着しましたが、イマイチ。取り付け場所が悪かったのか効果を全く感じとれません。トルクアップや燃費アップもなし。MPフィルターやポインター、ステルスIIIは即体感出来ましたが、どれも取り付け後２週間程度経過すると慣れのせいか「うーん、効果が感じられなくなってきたか？」という感覚があります。そして、ついつい次のアイテムを購入というパターンに。メーカー（販売店）では付ければ付ける程効果を発揮！みたいな事を謳ってますが、私個人的には単品装着の方が効果があったと体感出来たような気もします。この手の商品はそこそこお手軽に購入できる価格なのでついつい違うアイテムを購入してしまいがちですが（私は特に）、一つ装着したら次はある程度期間を置いてから装着した方が体感し易いと感じます。

國岡輝宗 4
調整用カラーもありとりつけやすい。ただ、取説がないので向きがわかりにくい。

あんこ 4
レンズ機能がある電球タイプと比較するとこのLEDライトは、１．明るさは比較にならなく明るい。２．地面を照らすと云うより周りを明るく照射している。　　ヘッドライトの反射板の能力だけで照射しているため仕方がないかな。３．ロードランプと云うよりフォッグランプのようなイメージ。４．見た目もカッコいいです。価格から言って満足していますが、当方の調査不足から地面照射ができないので「★」。

ルマキ 5
日産ルネッサN30 に装着しました。旧い車の純正ケーブルを新品に変えると、それだけで効果がある、とも言われ、必ずしもこのケーブルの性能故ではないかも知れませんが、ケーブル交換後、試運転で家の周囲をひと回りしただけで違いが実感できました。同時にイリジウムプラグにも交換していて、相乗効果なのでしょうか、アクセルフィーリング、車の挙動が激変し、普段あまり運転しない家族まで、車のスムーズな発進と加速とに驚いていました。アイドリング時の振動もボクサーエンジン並みに小さくなったので本当にびっくり。後部座席ウィンドウを同時に開けるとアイドリングが下がることもなくなりました。燃費も正確ではないですが、いまのところ街乗りで0.2?3Kmほど向上している印象です。プラグ込み15000円程度でこのくらい体感効果があるなら、もっと早く交換しておけばよかったと思うことしきりです。価格は市場やオークションとも比較し、検討した結果、数十円アマゾンの方が高いくらいでしたので、送料無料で翌日配送のこちらに軍配が上がりました。恐るべし、送料無料。やるなアマゾン。

まさはる 5
1速、後退が入りにくく交換したところ良くなりました。価格も良く3日も早く届きました。ありがとうございました。

akinabe271 1
説明書もなく、サッパリ訳か分からない、さすがに中華製です、中華製でも、いい商品が有るのですが、それは使い物になりません。