ツインバード 全自動コーヒーメーカー ミル付き コーン式 3杯用 蒸らし 湯温調節 ブラック CM-D457B

c70saka 4
リアナンバー用を探していました。自車にはナンバーフレーム下部に固定用ステーがありましたが?ダメもとで購入。シリコン素材に柔軟性があるので何とかゆるみもなく装着できました。ナンバー上部の封印に関しては装着に特に問題ありませんでした。ナンバープレートの主張が少しおさまっていい感じになりました。ただ降雨時は下部にわずかに水が溜まるので注意が必要です。（水抜き穴はありません）自車の場合の装着のポイントは?封印と反対側のボルトを外して封印を中心としてプレートの向かって右上部を斜め上に回転させて引き上げた後、封印側からかぶせていくことでしょうか。

Amazon カスタマー 5
KSR2に流用ポン付けは出来ませんが製品としてはとても満足できるものでした。プリロード最弱ではしなやかで嫌な突き上げもありません。取り付けたばかりなんで、慣らしが終われば徐々にプリロードをかけて調整していきます。

ガンダ=モビル 5
古いクルマのガスケットが破れてしまったので、純正を型取りして自作するために購入しました。純正は厚みが約1mmでしたが、他の方のレビューを見ると1mm厚だと切りづらいということだったので、二枚重ねるつもりで0.5mm厚のものをチョイスしました。結果、純正トレース線どおりにカッターで切り抜くことが出来、それを液体ガスケットを均一に塗った上から重りを乗せて乾燥させたら、純正と同じ厚みでしっかりしたガスケットを製作することが出来ました。同じ形に二回切る手間はありますが、厚すぎて作業が進まないくらいならばサクサク薄いのを二回切り出したほうが速いし綺麗に抜けると思います。使いやすい厚みで調整もし易いのでおすすめです。

mususu 5
大失敗　耐久性抜群。５年前に交換しましたが、ひび割れもなくまったく問題なく充分使用可能でした。次回も５年後に交換します。モンキーZ50A(１９６７年製）には後輪にはスプリングがなくリジットタイプなので走行中チューブには所有者が体重87kg車両重量52kg合計約140kgの衝撃を受ける。パンクしたら命取り？次はモトコンポです。