アディダス スニーカー グランドコート TD ライフスタイル コート カジュアル LIT50 フットウェアホワイト パルスブルー クラウドホワイ

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※北海道・沖縄への配送は別途送料がかかります。 グランドコート TD ライフスタイル コート カジュアル / GrandCourt TD Lifestyle Court Casualレトロなスニーカーのコレクションを作るときが来た。あるいは、コレクションの空いていた隙間を埋められるかもしれない。まずは、このグランドコートから始めよう。雨天でも濡れた路面でグリップ力を発揮する頑丈なカップソールを搭載し、あらゆる要素を再考したデザインの一足。もちろん、アディダスのルーツに忠実なオーセテンティックなアディダス シューズであることは確か。滑らかなシンセティックレザーアッパーに、ひと目でアディダスとわかるライン入り。アッパーにリサイクル素材を50%以上使用するなど、プラスチック廃棄物ゼロを目指すアディダスの取り組みの一つをカタチにしたアイテム。レギュラーフィットシューレースクロージャー合成皮革アッパー合成ライニングラバーカップソールGRANDCOURT BASE 2.0 M

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Amazon カスタマー 2
グランドマジェスティ400(初期型)用の補修部品として購入。交換して約8000ｋｍほど走行したあと、加速中にエンジン回転数約6000ｒｐｍくらいからベルトの滑りが発生(現在の走行距離は約2万キロ)車両は多少の改造(クランクケースの減圧、クラッチを後期型へ交換、インジェクションコントローラー装着、イソッタ製ロングスクリーン装着)はしているものの大幅な出力向上をするような改造はしていない状態。ベルト及びプーリーを取り外して点検したところ、ケース内よりベルトの磨耗粉と思われる黒い粉が出てきました。プーリーに磨耗は見受けられませんでした。元々、このベルトは純正品よりも幅が狭いため寿命も短いのではないかという危惧がありましたが、タンデム＋パニアケース装着してのロングツーリング(約3500ｋｍ)が影響している可能性もあります。純正部品での交換サイクルは2万キロなので、約半分程度の寿命ということになります。手違いで同じドライブベルトをもう一本購入済だったので、すぐに交換して現在は滑りもなく正常に走っていますので再度耐久性に関しては経過観察が必要なようです。同様の症状が2万キロ以内で出た場合は次からは純正品に交換しようと思っています。

Lily 3
青がほしかったけど黒しかなかった。トヨタ?ロゴが出る穴が少しズレている。う～んこのタイプはなかなか売ってないし????

あっくん 2
ひとつ切れ目があり使えませんでした。