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最大84%オフ! 新品 NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm 三菱 ランサーエボリューション 助手席 左側用 D43 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm 三菱 ランサーエボリューション 助手席 左側用 D43

450円

NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm 三菱 ランサーエボリューション 助手席 左側用 D43

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー!


■エアロデザイン 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルムを実現したハイグレードワイパー。
■払拭性能大幅アップ デザインと共に、本来ワイパーブレードに求められる拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現しました。
■背低化に伴い視認性向上 トーナメントタイプに比べて、高さを抑え、車との一体感を実現すると共に視認性も向上。
■グラファイトワイパー きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をワイパーラバー表面にコーティング。滑らかな作動をもたらします。

<適合車種>
■車種名 ランサーエボリューションX
■年式 H19.10〜
■型式 CZ4A
■位置 助手席 左側
■長さ 425mm


■商品説明
NWB デザインワイパー グラファイトタイプ 425mm 三菱 ランサーエボリューション 助手席 左側用 D43

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー!


■エアロデザイン 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルムを実現したハイグレードワイパー。
■払拭性能大幅アップ デザインと共に、本来ワイパーブレードに求められる拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現しました。
■背低化に伴い視認性向上 トーナメントタイプに比べて、高さを抑え、車との一体感を実現すると共に視認性も向上。
■グラファイトワイパー きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をワイパーラバー表面にコーティング。滑らかな作動をもたらします。

<適合車種>
■車種名 ランサーエボリューションX
■年式 H19.10〜
■型式 CZ4A
■位置 助手席 左側
■長さ 425mm

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NWBデザインワイパー 運:425mm/助:350mm(スズキ ジムニー・JB23W)by wa_ - みんカラNWBデザインワイパー 運:425mm/助:350mm(スズキ ジムニー・JB23W)by wa_ - みんカラ
20代 5
メーカーロゴが入っていないだけで、商品のクオリティはメーカー製品と遜色ないと思います。また必要な場合は購入するつもりです。

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めちゃめちゃ良かった持ちやすいしかかくもそれなりにいい

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コンプレッサー修理の為、購入しました。現用品が故障の為交換し修理完了しました。納期に日数がかかるのがネックのほか正常に動作しました。安価で良い商品です。

Amazon カスタマー 1
少し硬いけどいい商品だと思います。

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店頭で気に行って小さいサイズを買ったのですが、大きいのも欲しくて追加購入。150mmと書いてるのに147mmしかないので★マイナス1です。

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30年近く前の車両のトーナメント式ワイパーを交換しました。 最近のトヨタ純正エアロワイパーと同等の製品にアップグレードできました。ガタつきもなく、リフィールも幅広なので安定して綺麗に拭き取れます。
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NWB / 日本ワイパーブレード デザインワイパー のパーツレビュー | インプレッサスポーツワゴン(クラッチ@) | みんカラNWB / 日本ワイパーブレード デザインワイパー のパーツレビュー | インプレッサスポーツワゴン(クラッチ@) | みんカラ
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ヘッド側が欲しかったので丁度良い商品でした。シャフトはわざとレディス用にして購入。即シャフト抜きしてKBSのシャフトに入れ替えました。レディス用シャフトはなかなかないので嫁さん用として保存。チッパーですがフルショットできるチッパーを探してました。構造的に考えると52とか60度ロフトのウェッジと同じです。ソール幅が広く、スィング空間が狭いところからや低弾道、枝の下、転がし、ライが硬い、ボールの下が木などで動かせない時に使える。非常に助かってます。普段58~64度のソール幅広を使っている人は使いやすいと思う。アイアンのように使って良し。パターのように使って良し。

以前使っていた他社の社外品よりは良いです。
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