CVTFリバイタライザー CVTF添加剤 300ml PCVTF-R

何でも自作してみる 5
12vで使用。静かで快適、まだ数週間なので耐久性はこれから。逆に言うと、数週間は持ちます。大人の人なら指は入らないので安全に角度を変えれます。ただ、送風の強弱はソケットに着いているので操作性は悪いです。

Daisuke718 5
良いです。身長166cm57kgでLを購入しました。今までは昔着てたスノボのウェア着たりワー○マンの上下で￥5000ぐらいのレインスーツを着ていましたが、やはりバイクの風圧？で気持ちよく中に浸透してきました。特にワー○マンのストレッチのきいた耐水圧10000mmと謳っているモノは初めて着た日に浸透してきて驚きました。が、やはりバイク用に作られたモノは違いますね！台風のなか着ましたが全く濡れませんでした！皆さん言っているように、確かにマジックテープが内側のメッシュに引っ掛かりイラッとしますが￥100均でマジックテープの受けを買って張り付ければ問題ありません。マジックテープの力を使いたいときは受けを外して左側に(濡れてもいいものを入れる)ポケットがあるのでソコに入れています。ダブルネックなんちゃらってのは邪魔くさいので外しています。通勤片道15㎞ぐらいでジェッペルですがなくても問題ありません。最後に、色はイエローを買いましたが黄色というよりは山吹色？みたいな感じです。レモン色のような黄色をイメージしている方にはお勧めできません。知人からは「珍しくオレンジ買ったの？」と言われました。（黄色好きで通っているので。）色にこだわるならゴールド○ィンの方が良い黄色だと思います。が、総合的なデザインはこちらが勝っていると思います。追記です。(2019/3/27)ジャマくさくて外していたダブルネックガード？を付けて7㎜ぐらい降っている雨のなかを走りました。とても素晴らしいアイテムでした。僕は愚か者です(///?///)

キューブ約13万キロで初めて使用しました。それほど不調ではなかったのですがウィーン音が大きくなってきたので注入しました。効果としては異音が気持ち小さくなったこと、動きがスムーズになったことを感じてます。さらに走って馴染んで良くなってくれることを期待します。

セレナ C25 走行距離9万5千キロに添加してみました。伝達ロスが改善されて、トルク感が若干回復したような感じと、60㎞/h定速走行時のエンジン回転数が1200rpm/h位に落ちたみたいです。添加前は、1400rpm/h前後位～でした。体感出来るような効果がありますので、コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

t.pantsjf3 4
私のDIO（af68）が駆動系から異音がし始めたのでメンテナンス用に購入しました。DIO2スト用と説明書には記載されていましたが、4ストDIOでもプーリーギア、クラッチを固定でき、ナットを締める事ができたので、問題なく使用できると思います。お陰でまたDIOで通勤ができるようになりました。購入して正解です。

石井和幸 5
これと言って悪い所は無いと思います。取り付けて、ガタツキみたいなのも特にないかな。欲しい方はどうぞ。普通に使えます。

22年ティアナ2.5XV 走行120000Km 機械的な異音は無かったのですが 出だしが滑り気味になったので 故障予防の為 購入しました。 注入して200Km走行して 現在は納車当時と同じ位の感覚でアクセルが踏めます。 私的には完璧な添加材ではないかと思います。 ただ 匂いだけは頂けないです。

13万キロオーバーの過走行車の為、出だしでアクセルを踏み込んでも回転数だけ上がって加速しない事があり、明らかに滑っている感じでしたが、この商品を入れたことによりスムーズに加速するようになりました。ここまでいきなり感じることができるのは正直驚きました。感触は悪くないと感じました。

デリカD-5の走行17万キロオーバー（65000キロ時に一度交換しました。）に入れました。そのまま入れてしまい　オーバーフローぎみでオイルが漏れましたが少しダイレクト感が戻ったような気がします。もう少し走って様子を見ようかと思いますが良ければ追加で入れしようと思ってます。

fast-39 4
ランドクルーザー80用を購入しましたが、純正品と比べても見劣りしません。コスパ的には最高です。