Bluefin (ブルーフィン) ホンダ アクティトラック (HA6 HA7 HA8 HA9) 車マフラー SUS ステンレス マフラー (ZAWARD) 砲弾型 マフラー
0円
一番気になったのは排気音でした
エンドバッフル装着だと、アイドリングは純正並みの静かさです
アクセスを軽く踏むと快音を奏でます
車検非対応にしてはかなり静かなほうだと思います
市街地でも使える音量ではないかと思うレベルです
エンドバッフルを外すと格段に音量上がります
バイクのような音質で、爆音とまではいきませんが市街地では厳しいでしょう
ただ、アクセルの開けかたで音量調整できます
エンドバッフル脱着できてこの値段なので星5つにしました
注文した時はあまりに安いので「実は加工しないとつかないとか・・・」なんて思っていましたが溶接の感じも悪くなく当然ですが取り付けも問題なく交換ができ満足のできるマフラーです。
音量に関してですがインナーバッフルが付いていてその状態でいい塩梅の音量でした。(爆音好きならインナーサイレンサーを外しても物足らないかも)
あとはこのまま車検が通れば最高の商品です。(音量的には車検は問題なさそうに思えます。
追記 2022年2月にこのマフラーを取り付けた状態で車検の検査ラインに持っていきましたが音量に関しては何も指摘もなく無事に車検合格しました。
ただ地域差があると思うので気になる方は一度地元の検査ラインへ持っていくといいでしょう。
また取り付けていたアクティトラックの型式はHA6です。
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沖縄の馴染み深い民謡曲がまさかのクラシック名曲風にアレンジされていて、大変おもしろい楽曲に仕上がってました。
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問題はありませんでした。
高田 祥汰 5
よき
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BLUEFIN ENGINEERING ZAWARD 砲弾マフラー アクティトラック/HA6~9 | 吸気・排気系 マフラーパーツの通販なら | Croooober(クルーバー)
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購入前に情報収集したところATTACK(記事の車両はHA7)はデフロックが付いてる分だけミッションケースが大きくパイプに干渉するとの事。
対応策も書いてあったので、多少の加工は覚悟の上で購入しました。
実際に装着してみると、意外にも無加工でポン付け出来ました。
純正の球面フランジを使用するのでマフラーの自由度が大きい為に、角度によってはミッションケースと干渉しますが、重力に任せて自然に吊り下がってる状態であればケース側もリアショック側もクリアランスに問題ありません。
好みの問題ですが、個人にはバンパーに対してマフラー出口が近すぎると感じたので、モタガレ製のB/Cタイプのマフラーハンガーも同時装着する事によってノーマルより2cm下げて装着しました。
音量的にはサイレンサー装着なら音質はスポーティーで良い感じですね。
NAですからターボの様なパワーアップは期待できません。
ほんの少し抜けが良くなった分だけ車速が伸びたのかなぁ!?と感じるぐらいでしょうか。
でもまぁ、見た目のカッコ良さと低価格の割には造りが良いので満足しております。
早速開封しまず始めにマフラーの造りが綺麗でビックリしました。
マフラー取付に関しては曲がりやエンド部分め干渉する事なく取付でき満足、音量はインナーサイレンサー有りでアイドリング時は純正と変わらない様に感じました。インナーサイレンサーの取外しが困難でしたが、干渉しているところを調整して使用できる様にしてなんなくクリアしました。
音に関しては軽トラックとは思えないレーシーな音で満足してます。
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yuu 4
リクライニングが出来るという事が良いなと思いこちらにしましたが、思ってたのと違いちょっと残念でした。これならリクライニングなしのもう少し値段の安い物で良かったかもと...しかし扱いやすく取り付けも簡単です。ただ取り付ける時にどこにシートベルトを挿せば良いのか一瞬戸惑いました。1才半の孫は大人しく乗り寝てしまいましたが首がガックンすることもなく良かったと思いました。
公式 アクティ ホンダ トラック 社外マフラー (HA6/HA7/HA8/HA9) - マフラー
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ノンノン 5
なかなか聴く『勇気』がなくって…。 昨日、テレビに出ている彼女を観て、思い切って今日聴いてみました。 刺だったわさわさした心が、不思議と静かに落ち着いていました。
軽トラにも社外マフラー出てると知りぽちり。アクティトラック用は短いせいか安い。ちゃんとSUS304で造ってあるしピカピカ。ノーマルハンガー位置だと荷台に近すぎるので合わせてダウンマフラーリング(モタガレが安いのでおすすめ)も購入。分解時ガスケットとセルフロッキングナット交換と整備書にあったので一応ホンダディーラーで部品だけ取り寄せてもらい自分で交換。肝心のサウンドなんですがアイドリングからして純正とは違い荒々しいワイルドな音。軽トラはギア比自体低いのでなんてことない速度でもいちいち盛り上がったサウンドが耳に入ってくるので楽しい。たいして速度のらないけどついつい無駄に引っ張ってしまいます。JASMAのプレートなしですが(車検通ったというレビューも)、バッフル付けてれば確かにこの程度の音量なら車検もいける感じするなぁ個人的に。(万が一車検通らなかったことを想定して純正マフラーは捨てないで保管がいいでしょう)
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夫婦の車(ヴィッツ、AQUA)にこの商品と、エールベベのカーメイト、スイングムーン、プレミアムSを設置して感想。子どもが寝たときのために、両方の商品共にリクライニングできるものをチョイスしたが、、、リクライニングが利用できるのはエールベベの方だけだった‥。ヴィッツもAQUAも後部座席はリクライニングできない。このコンビの商品は、座席のリクライニングを利用してリクライニングできるものだったためである。ちなみにエールベベの方は、チャイルドシートの座面を前にスライドさせてリクライニングできるため、車の座席がリクライニングできるかどうかに依存しない。
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