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CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT 6AT ※沖縄・離島は着払い
7237円
CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT 6AT ※沖縄・離島は着払い
品番 60J 540 A
60J-540-A 60J_540_A キャロッセ CARROSSER ボディ補強 シャーシ パーツ 補強バー タワーバー ストラットタワーバー オーバルシャフト タイプOS
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ストラットタワーバー非装着でのコーナリング・ブレーキング ストラットタワーバー装着時のコーナリング・ブレーキング 
コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。 ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。 
適合車種 車メーカー SUZUKI / スズキ 車種 SWIFT SPORTS / スイフトスポーツ 型式 ZC33S 年式 2017年09月〜 エンジン K14C 排気量 1400 駆動方式 FF 適合備考 MT/6AT 商品情報 品番 60J 540 A 商品名 ストラットバー Type OS 前後 フロント 仕様 アルミ・オーバル、断面1 納期について メーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項 ※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。メーカー在庫状況はこちらご注文前のご確認
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CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT 6AT ※沖縄・離島は着払い
cusco その他 ストラットバー Type OS FC3S F クスコ 60％以上節約
納品まで早かった。良い取引が出来ました。
機会があれば是非利用したいです。
予備のネジ類について。取り付け時に部品をエンジンルーム内に落として紛失する確率が高い商品です。
メーカー梱包に予備の部品が含まれていないので、ストアーのサービスでボルトやナットなどの予備がついてくるとさらに良い。是非ご検討下さい。
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気に入ってます。
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届いて箱を開けて……可愛いから嬉しくなった。期待膨らむ中……炊き立てのごはんを巻いて食べる。美味しいけれど……期待が、高すぎたか？
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トルクレンチ 自動車 バイク プレセット型 両回転 etr4-200 e-value プレセット型トルクレンチ 右ネジ 左ネジ ソニー SRS-XB13 BC ワイヤレスポータブルスピーカー XBシリーズ ブラック
概ね１時間程度で装着完了。簡単な工具とコツが必要だがDIYとしては手頃で楽しい。肝心の商品感想だが、フロント接地力が明らかに向上していると感じる。コスパ高いと思う。
腰紐 着付け 綿麻 紺色 柄 メール便可 9903 自分て組み付けましたが右側ステーの1箇所大きめの男性では手が入らない場所があります そこをクリア出来れば簡単に出来ます 走った感想ですが、素人の私ではイマイチ効果がわかりません たぶんサーキット走行すればわかるのか とりあえず見た目がいいので○です
綿98％ ツイルスモック 子供 キッズ 長袖 ストレッチ スモック のびのびスモック キッズスモック 習字 書道 図工 FRAT CHAPS 4色 110-160cm 楽天市場】CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント スイフトスポーツ ZC33S 2017年09月〜 K14C 1400 FF MT /6AT ※北海道は送料1300円(税別) 沖縄・離島は着払い : オートクラフト
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装着するのは運転席の奥のボルト以外は楽。トルクレンチで一応締めたが奥の隙間が狭いので規定のトルクでは無理でした。自分はスパナをエンジンルームに落としてしまい取るのにジャッキで上げて潜って取るのに非常に苦労した。ナットなど落とさないよう細心の注意が必要。取り付け後見たら上のカバーみたいのに干渉していて土台を手前ぎみにボルトを締めやり直した。それでもギリギリです。走った感想は素人なのでよくわからないが取り付けた方がエンジンルームが格好いいし、これから付けた違いが分かるかもしれないし自分は満足でした。
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タレ8:水10が我が家のベスト割合です
タレ8:水10が我が家のベスト割合です
取り付けましたが効果の程はよく分かりません。
カーブの多い山道なら違いが分かるかな？
見た目はカッコよくなったのでヨシとします。
あと六角レンチぐらいはつけて欲しかったです。
わざわざ買いに走りました。
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