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525円
鉄カブ、丸目の93年式のC50に使用
汎用品とはいえ、この低価格はありがたい 他のレビューコメント確認してましたのでワッシャー類はホームセンターなどで最初から手配予定でいました
左右ミラー根元に付けるステーはウインカーボディに当たってポン付けは不可、ステー下に適当なナットやカラーなど入れてカサ上げ必要です 他は特に不具合なく取り付け完了 試運転しましたけどサイズ的にも良好
価格考えればワンシーズンだけってな考えもありと私は考えます。 ご近所ぶらり旅にはちょうどいい感じですね。
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欠品・不良品:無
本体の状態:
高い透明度かと思います。 ちなみに外面の保護フィルムは透明で パット見「フィルム張り忘れ?」と思う程 本体に よくフィットしていました。
耐久性:
使い始めの為 不明。 経年劣化の進み具合は使用環境や整備状況等によるかと。
デザイン:
商品の説明や画像の通り透明汎用。 綺麗な外観や車両とのフィット感に こだわらなければ、容易に隙間を塞げるかと。
使用感:
付属品のみでの取付けでも、それなりの安定感はあるかと。
使い勝手:
取付け・外しは容易です。 加工の し易さは不明。
安価重視で 新品未使用の風防を検索、レビューを参考に初購入を本品にしました。
(某サイトの希望商品は当時の最低購入数量が2点以上でした)
最初の取付け段階で、付属の蝶ナットは10mmレンチ用の通常ナットに変更(悪戯・盗難抑止の為)、予め用意した金属製・ゴム製のワッシャーやパッキンを レビューを参考に 随所に追加しました。
結果、60km/h程度・2時間程度の試走で、本品に伝わる振動やブレは走行に全く支障の無い、十分許容出来るものでした。
長時間やバイパス等の早い流れ・未舗装路面等で走行した際の安定性は不明です。
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子供達と一緒にレジンアクセサリーを作ろうと購入しました。大勢の人数で使うために、一文字ずつハサミで切り離して使いました。自分のイニシャルを作りたい子供も多く、大人気でした。
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原付に着けようと購入しましたが、バンバン200にも着けられそうだったので、試しに装着してみました。 想像していたよりも良い感じになりました。 ミラーの付け根ではなく、フォークを締め付けるボルトで固定したところスクリーン本体に多少の曲げが生じましたが無事に取り付けできました。 一般道のスピードの範囲であれば風圧にも十分耐えられそうですが、アイドリング中や走行風でブルブル震えるのが気になります。 あとは蝶ネジも含めて錆び対策は必要だと思われます。 身長170㎝ですが、ヘルメット上部には風が当たりますが上半身は風防効果ありだと思います。 交換前に装着していたスクリーンの半分の薄さなので、今のところ耐久性についてはコメントできませんが、振動と紫外線にどこまで耐えてくれるか楽しみです。
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スクーターに激安スクリーンを付けて6年使ってみた【また買ってみた】 - 人生のちょっとしたおススメ!
ポリカ3mm厚傷もなく梱包も丁寧でした。
この価格にしては、とても良いと思いますが、
取り付け用のM6蝶ナットが1つ足りませんでした。
元々蝶ナットは悪戯されるので手持ちの袋ナットと
交換するつもりでしたのでクレームは、出しませんでした。
他のレビュー見ると欠品が多いように見受けられます。
ネジ類は、使えますが、決して品質が良いとは言えず
長く使うために、全て交換しました。
ミラーに固定する金具ですが
平ワッシャーを追加しないと
上手く締め付け固定できないので
追加することをお勧めします。
SA10J 2001年製 ビーノ2st
に取り付けました。
制限速度内では、走行中の
ビビり音とかなく問題ありませんでした。
取り付けてよかったです。
こんなに安いのにちゃんとクリアー。付属パーツは樹脂ワッシャーが余分に入ってた以外は不具合など無し。取り付けはこの車種の場合すんなりつかない。ブレーキフルードのマスターシリンダーが邪魔なので別途ミラーアダプターを付けて嵩上げ。スクリーンのL字ステーは垂直に付けたほうがいいと思うけどマスターシリンダーの上に被るので今回は八の字に取り付け。←間もなく点検整備でフルード交換されるので。
スクリーンを固定する蝶ナットはM6袋ナットに交換。あとミラー基部への取り付けは付属ナットだけだとガタつくのでM8ワッシャー、スプリングワッシャーを奥と手前2枚ずつ重ねて固定でバッチリ。
横から見ると立ちすぎてるけどめっちゃ役に立つと思う。
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