ホンダ N-BOX(JF3 JF4)専用 2021年11月迄 アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 オートパーツ工房

ホンダ N-BOX(JF3 JF4)専用 2021年11月迄 アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 オートパーツ工房

アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ新型N-BOX専用品です エンジン始動毎にECONを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ！！！ ◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に！！ ◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 動作 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 本体仕様 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがマイナスコントロール車専用 ■本体の大きさ：　23mm×13mm×6mm ■信号配線長：　約15cm ■電源配線長：　約35cm ■配線太さ：　0.3sq

ホンダ N-BOX(JF3 JF4)専用 2021年11月迄 アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 オートパーツ工房

Hagane 4
車の乗り降りを考慮して、自動開閉をチョイス。長い傘の置き場も気になるので、目論見通りでした。唯一、気になったのは大型の三つ折りと言えば良いのか？閉じた時のサイズがかなり太く、コンパクトな感じはありません。カバンに入れて歩くには大きく、小さなデイバッグには入れるのに躊躇する大きさで、ちょっと想定外だったかも。骨は太く、本数も多いので、強風でも強度は大丈夫じゃないかと思いますが、今のところその様なシチュエーションがないので憶測でしかありません。あと、何かの都合で、開→閉→開と操作した時に、閉じたアクションより、更にロック位置まで戻さないと、開のアクション動作がしない事に気づきました。展開位置にバネで引っ張ってるんでしょうね。長く折り畳んだ状態だとバネとか劣化が早いのではないかと危惧しています。

841 5
なんか色違くね。

ティアナ 4
グリップの中でビットが回転してしまい、ネジを全く回してくれません。