OKD プラズマブースター2リン シグナスX (オカダプロジェクツ（2輪） SB501800R)

OKD プラズマブースター2リン シグナスX (オカダプロジェクツ（2輪） SB501800R)

タイプ　：タイプＣＤＩ

適合 　：ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＮＸ６５０　ＤＯＭＩＮＡＴＯＲ［ドミネーター］ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＣＲＦ４５０Ｒ（４ｓｔ／０５／０８）ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＣＲＦ２５０Ｒ（４ｓｔ／０４−０５）ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＦＴＲ２２３　［ＭＣ３４］（−０６）ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＣＲＦ１５０Ｒ／２　（１２）ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＣＢＸ１２５（８４−）ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＬＥＡＤ１００［リード］（９８−）ホンダ［ＨＯＮＤＡ］ＣＲＭ８０（８８−）ヤマハ

※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。    ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。

OKD プラズマブースター2リン シグナスX (オカダプロジェクツ（2輪） SB501800R)

あいまま 4
素材が柔らかくてとても履きやすいです。デザインもかっこいい。

スタージャスト 5
低価格でありながら最高クラスの安定度。溶接タイプはいつ壊れるか不安な私は、こちらの貫通タイプを選びました。上手くやれば思ったよりも音も出ず、スペースもそんなに取りません。セフティもガッチリ受け止めてくれて、抜群の安心感。ラックとセフティが別々て、スキマが出来てしまうセットよりも遥かに安心度が高いと思われ、長く使っていこうと思えば、パワーラックは決して高い買い物ではありませんよね。命の保証を買う訳ですから。耐荷重量も250kgと、普通はスクワットでもこれだけ出来たらバケモンレベルなので、ガチのトップビルダーやサイヤ人でもない限りはこれで充分以上にお釣りがくるはず。加えてオプションにディップスバーや、さらにはラットプルまで取り付け可能とか、もう至れり尽くせりじゃあないの。と、ここまでは素晴らしさのパレードですが、説明書に関しては本当にいただけない。簡素すぎ…というか、説明が無いに等しい。こんな風味に組み立てれば完成図です！みたいなのが一枚あるだけ。ガンプラの説明書みたいなのをイメージしてると、マジで「え？コレ一枚だけ？」てなります。パーツの違いすらよくわからないので、間違えたら外して組み直しです。これから買う皆さんは、商品自体は最高ですけど、組み立て方には注意して下さい。4本の支柱、前後で違う種類ですので、穴の数を確かめ、次の工程を絶えず頭にイメージしながら作りましょう。上にある黒い左右の横柱も表裏ありますからね。あとはなるべく2人以上で作ること。思ったよりも重量があって支えることすら難しいし、ましてやプラスでネジだの組み立てだのは、本当に骨が折れます。一人でやってて、頭に鉄骨モドキが落ちてきました。p.s.ラットプルを購入、取り付けました。相変わらず意味不明な説明書。ただ、マジで色々なトレーニングに使えますコレ。トライセプスロープも買って、オレの三頭筋が唸りを上げるゥ！

たか?投屋? 5
ソフトとハードを一緒に持ち運べるのでとても良かった。