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スリーキャッツ GSE20 IS250 110Φオーバル 直管 ストレート マフラー
22264円
スリーキャッツ GSE20 IS250 110Φオーバル 直管 ストレート マフラー
スリーキャッツでは自動車用排気パーツ、エキゾーストマフラーの販売をしております。
【こだわりポイント】
◆テールエンドは【110Φオーバル】を採用。スラッシュカットのオーバルでシンプルなデザインが特徴。低価格でしっかりした作りになっております。
◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。抜けの良い迫力のあるレーシーなサウンドを奏でます。
◆ローダウン車にも対応底上げ設計。
◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。
◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。
【底上げ・音量・音質向上マフラー】
・フロント＆センターパイプも販売中
【マフラー詳細】
・テール寸法/110×70オーバルS
・パイプ径/60.5Φ→50.8Φ
・材質/SUS304ステンレス
・サイレンサー/無し(保安基準適合外)
・リアピース交換
・付属品有り
【適合車種】
・車種/20系IS250
・型式/GSE20
・年式/H17.9〜H25.4
・排気量/2.5L
・備考/-
商品詳細 | | 【参考排気音ご視聴可能】 ◆マフラーサウンドをクリック 【こだわりポイント】 ◆テールエンドは【110Φオーバル】を採用。スラッシュカットのステンレスオーバルでシンプルなデザインが特徴。低価格でしっかりした作りになっております。 ◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。抜けの良い迫力のあるレーシーなサウンドを奏でます。 ◆ローダウン車にも対応底上げ設計。 ◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。 ◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。 【底上げ・音量・音質向上マフラー】 ・フロント＆センターパイプも販売中 【マフラー詳細】 ・テール寸法/110×70オーバルS ・パイプ径/60.5Φ→50.8Φ ・材質/SUS304ステンレス ・サイレンサー/無し(保安基準適合外) ・リアピース交換 ・付属品有り
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スリーキャッツ GSE20 IS250 110Φオーバル 直管 ストレート マフラー
池順市 5
素早い対応で助かりました。電気系統壊れる時には、予兆と言うのが保々なく困り果ててしまう事ばかりですよね。今回の部品も他に漏れずそうでした。昨夜迄快調だったのに、朝エンジンを掛けると？?？何か変？仕事が休みだったので助かりましたけど、点検したらこの部品が一本死んでいました。部品が納品されるまで、かなりの時間車に負担を掛けてしまうなって思っていましたが、部品を発注してから納品迄たった２日でした。今は、快調に動いています。他の２本も給料が入ったら直ぐオーダーしようと思っています。その時は宜しくお願いします。
素早い対応で助かりました。電気系統壊れる時には、予兆と言うのが保々なく困り果ててしまう事ばかりですよね。今回の部品も他に漏れずそうでした。昨夜迄快調だったのに、朝エンジンを掛けると？?？何か変？仕事が休みだったので助かりましたけど、点検したらこの部品が一本死んでいました。部品が納品されるまで、かなりの時間車に負担を掛けてしまうなって思っていましたが、部品を発注してから納品迄たった２日でした。今は、快調に動いています。他の２本も給料が入ったら直ぐオーダーしようと思っています。その時は宜しくお願いします。
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少しバリが有りますが、しっかりしてます。
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原付のホンダバイトに着けました。前はDAYTONAのMAXプラグを着けてて、一万キロ使ったかな？そしてエンジンがビビってる感じがしたので本商品に交換しました。超個人的感覚ですが、エンジンのフケは良くなったような気がします。イリジウム云々じゃなく新品のものは全てにおいて良いのは当たり前ですね。ちなみにズーマーと同じエンジンなのでこれで使えます。
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touminhebi 5
E-スクーターのライトが球ぎれしていたので、最初は球を探していたのですが値段にほとんど違いがないのでこちらを購入しました。なかなか明るく気に入りましたあとは、耐久性ですね期待を込めて満点に。
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スリーキャッツ製マフラー装着（レクサス IS・GSE20系）by Yuki774 - みんカラ
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